BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ  (Ответов 12, Прочитано 4546 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Картонный Киногерой

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 90
  • Имя: Глеб
  • Город: Тюмень
Вообщем дело было так: заводишь машину- лампа продолжает гореть около 3-х секунд, видимо пока насос не накачает масло, причина может быть, как мне кажется, в клапане, который стоит обычно в масляном фильтре- но у нас (М30) там вставыш, вроде, где тогда клапан? У кого вообще какие соображения о причинах?

Оффлайн Ден9803

  • Новичек
  • Сообщений: 4
  • Имя: Денис
  • Город: Красноярск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 1993
судя по книге насос приводится в движение цепью, а редукционный клапан стоит в его корпусе. Есть книга в электронном виде если что могу отправить.

Оффлайн Картонный Киногерой

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 90
  • Имя: Глеб
  • Город: Тюмень
 Я уже пролистал все книжки, что были, и каталоги интернета тоже, на насосе стоит перепускной клапан- он срабатывает при избыточном давлении (например когда масло густое в мороз)

Оффлайн Ден9803

  • Новичек
  • Сообщений: 4
  • Имя: Денис
  • Город: Красноярск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 1993
А ты его (редукционный клапан) проверял. Он может подклинивать и не закрываться до конца. Надо проверить давление в системе, убедиться что насос живой. И корпус насоса если не снимал сними и тогда только увидишь есть ли там клапан. он может не держать тогда все масло после остановки двигателя стекает в поддон вот и не тухнет лампа пока насос в фильтр не накачает.

Оффлайн LOKI

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 802
  • Имя: Тимон
  • Город: Ковров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • TimoN33
может судить проще сначала??? а не лезть вглубь!! первопричиной горения лампы является недостаточный уровень масла и самое главное плохая пропускная способность фильтра. если это точно все исправно лезем дальше. :bj:
Находить недостатки - дело нехитрое,
особенно если пытать к нему склонность.
Один человек, например жаловался,
что уголь которым он топит, содержит
слишком много доисторических жаб.

Оффлайн Coolich

  • Долгожитель
  • Сообщений: 436
  • Имя: Роман
  • Город: Караганда
  • Модель: bmw735
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
В корпусе масляного фильтра есть клапан,на случай полного засорения фильтра.Когда он не герметичен,лампа давления гаснет после 5-10 секунд после запуска.Можно его поковырять,но лучше-поменять корпус.И,больше,никаких соображений.

Оффлайн Картонный Киногерой

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 90
  • Имя: Глеб
  • Город: Тюмень
так клапан в корпусе? быть может,  он не на случай засорения, а чтоб масло в поддон не стекало???

Оффлайн юлия123

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: юлия
  • Город: минск
  • Модель: bmw
  • Кузов: Е39
  • Год выпуска: 2002
Какой у тебя двигатель?Если  n42, проверь не засорился ли клапан?Я там вообще остатки старого успокоителя нашла. Тоже лампочка сек. 8 не гасла, пока все это г... не вычистили.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
лечил такую хрень на днях, там два клапана редукционный перепускной и сливной, на перепуске чутка растянул пружину, на сливном пришлось притерать,корозия, так же было обнаружено засорение маслозаборника,на скока понял в стакане стоит клапан обратный ,а не перепускной, :bv:что очень странно,мотор м30 поправьте если не так,не могли же фрицы сделать что при засорении фильтра маслянное голодание было :bv:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Картонный Киногерой

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 90
  • Имя: Глеб
  • Город: Тюмень
i.m. а где эти клапан?  мотор тоже м 30? и что за сливной клапан? вообще, вот приходишь утром, снимаешь крышку маслянного фильтро- корпус должен быть полный, если масло стекло, что то не так, правильно?

Оффлайн Coolich

  • Долгожитель
  • Сообщений: 436
  • Имя: Роман
  • Город: Караганда
  • Модель: bmw735
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
i.m
Поправляю. Могли.Оно и есть на случай МГ.Только перепускает.Корпус МФ сменить-И не чирикать!

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
велкам про клапан в стакане

фото + разъяснения чего там куда  *pivo*
зы в конце страницы, 9 пост
« Последнее редактирование: 00:56:22, 31.03.2012 от NIKuS »

Оффлайн Картонный Киногерой

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 90
  • Имя: Глеб
  • Город: Тюмень
Да там не только про стакан, там много всего, спасибище!  *pivo*

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Поддерживаете ли Вы движение стоп-хам?!
  • - да!
  • 66 (53%)
  • - нет?
  • 36 (29%)
  • - водители не виноваты что мешают другим!
  • 12 (9%)
  • - гнать таких в шею что бы не мешали парковаться!мой авто,где и как хочу так и ставлю!
  • 9 (7%)
  • Проголосовало пользователей: 115
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00077 сек. для 151 266 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]