BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  М 54 загиб клапанов 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  М 54 загиб клапанов  (Ответов 11, Прочитано 5327 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дима992

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Архангельск
  • Модель: Х5
  • Кузов: е53
  • Год выпуска: 2004
Доброй ночи!Подскажите пожалуйста должно ли так быть двигатель М54 3.0 Х5 ГБЦ снята наблюдаю такую картину когда устанавливаю любую пару поршнеи в ВМТ проворачивая двигатель за коленвал появляеться свободный ход коленвала примерно градусов около 5 а поршня стоят на месте "эффект отсуцтвия шатунного вкладыша" но поршень при продавливании рукой не проваливаеться.это норма или что-то не так. Проблема в том что на авто загнуло все впускные клапана а почему не понятно все метки и ванос установлены с использованием полного набора спец.приспособ Может здесь причина.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
больше инфы!!! при установке в вмт вал будет иметь прокрутку а поршни двигаться не будут потому как находяться в моменте перекладки, с чего все началось?поподробней
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Дима992

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Архангельск
  • Модель: Х5
  • Кузов: е53
  • Год выпуска: 2004
На 3 или 4 ой странице форума есть начало этой истории "загиб клапанов" дак вот после замены 12 клапанов всё собралось обратно завелось и даже нормально работало но не долго появлялась ошибка по ваносу оба не достигали конечного положения и по сканеру наблюдал застывшие параметры работы ваноса но когда только заведешь двигатель и немного газанешь 1.5 т. об. то ванос начинает работать и показания как у живого "сравнивал" с донором но стоило сдлать перегазовку раза 3-4 в рай1не 2-3 тыс.оборотов произошло попадалово на 12 впускных клапанов гидронатяжитель цепи новый давление масла по манометру напротяжнии всего эксперимента сбоев не наблюдалось

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
что то тут не то :bv: при отключении вантузов валы стаят в номинале, а электронника не даст им уйти на столько что бы причинить вред :bv:либо проблема в вантузе, либо в выстановке,либо может прокладку не ту когда то поставили после шлифовки,но то что при установленных метках клапана подружились с поршнями,это что то из ряда вон, и то что электроника ругалась тож тому подтверждение,вобщем как говориться нада смотреть
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн bml_71

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 226
  • Имя: Михей
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 730D
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 1
все метки и ванос установлены с использованием полного набора спец.приспособ Может здесь причина.
Возможно что при фиксации маховика ошиблись отверстием..., см ТИС.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
В каком положении находятся валы и узлы ВАНОС после встречи клапанов с поршнем?
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Дима992

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Архангельск
  • Модель: Х5
  • Кузов: е53
  • Год выпуска: 2004
С отверстием для фиксации коленвала не ошиблись фиксировали всё четко "когда 1-й раз погнуло перечитал весь форум и натыкался на ТИС" а вал уходит выпускной на четверть оборота против часовой стрелки А если ванос даже выходит из строя разве должно загибать я читал здесь он выходит из строя

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Болты/гайки не на ВАНОСе не вытянуты?
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Дима992

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Архангельск
  • Модель: Х5
  • Кузов: е53
  • Год выпуска: 2004
Но на шестернях ваноса не такой уж и большой момент чтоб они вытягивались!

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Но на шестернях ваноса не такой уж и большой момент чтоб они вытягивались!
Ну, ну.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Но на шестернях ваноса не такой уж и большой момент чтоб они вытягивались!
чутка ослабнут, и если провернет звездочку относительно вала,и результат не заставит себя ждать :bm: но в данном случае имеют значения торксы на выпускном вале именно из за ослабления их может произойти не поправимое! остальные крепления посредственны
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Дима992

  • Новичек
  • Сообщений: 7
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Архангельск
  • Модель: Х5
  • Кузов: е53
  • Год выпуска: 2004
Добрый день! Поменял основную цепь, и обе звездочки всё заработало включая ванос отлично старая цепь длиннее на 5 мм. без растяжки

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • выключаете ли вы двигатель в "пробках"?
  • - Неа - кондиционер-то важнее.
  • 88 (80%)
  • - Конечно-топливо дорогое.
  • 21 (19%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00092 сек. для 151 144 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]