BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  М50 проблемма с запуском двигателя 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  М50 проблемма с запуском двигателя  (Ответов 51, Прочитано 16500 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
последняя манипуляция перед тем как машина перестала заводится я доливал тормозуху может я проводку какую задел:(

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
Датчик никак не придет, поставил датчик на место пробовал прокрутить был хлопок дальше не ЖУ, ЖУ. Скидывал напорный шланг с бензанасоса при попытках завестись бензин идет. Я в тупике.(датчик старый оплетка хоть и сошла но провода целы).

Идеи есть?

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
Что молчите профи?? :)

Вопрос где стоит датчик температуры который дает импульс на мозги? Еще заметил одну вещь. Слева по ходу авто стоят два транзистора(около коробки предохранителей) раньше когда было все ок при включенном зажигании они слегка жжужали(или по крайней мере оттуда звук был) теперь они не жжужат может глупость конечно но факт есть факт.

Что это за транзисторы??

-Уважаемые профи у кого есть инфа обьясните алгоритм пуска двигателя(бошовские мозги)?
-какие электрические элементы стоят между мозгами и катушками?

Помогите атво стоит уже 3-ю неделю :car:

Заранее благодарен.

С уважением Алексей.

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
это не транзсторы :bp:
это клапана печки ^^
По делу, а попробуй знаешь чего: свечки выкрути - высуши, шприцем по паре кубиков масла в цилиндры залей, свечки закрути, и пробуй завести. Отпишешься :bj:
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
Даааааааааа, протупил :bm:

Сегодня пришел датчик, буду пробывать, одновременно с вариантом Артема, завтра вечерком отпишусь.

А на трпнзисторы они похожи всетаки:bp: а вот трубки к ним подходящие ни на что меня не направили.:)

Большое спасибо за внимание.

С уважением Алексей.

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
Доброго времени суток, уважаемые любители баварцев.

Сегодня поставил новый ДПКВ, вкрутил новый комплект свечей. Пробую завести, эффекта нету. Пара хлопков и все маслает дальше :(. Я в тупике подскажите в чем дело? Я в тупике. Бика стоит, жалко :(

Заранее блаодарен.:) :car:

С уважением Алексей.

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
SOS!!!!!!!!!!

Посоветуйте что делать, какие варианты? Я уже грешу на цепь(перекинулась на пару зубцов и сбилось зажигание) но это очень маловероятно. ЭБУ-? тоже маловероятно. С датчиков импульсы идут(припрокручивании идет бензин, форсунки щелкают). НО МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!!

ЧТО ДЕЛАААААААААААТЬ?

Диагностика?

Или просто облить бензином, поджечь и с бугра, снять на камеру, и в сам себе режисер отправить:) Жалко хорошая Бика :car:

С уважением Алексей.

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
остается диагностика,а то так полмашины поменять можно.

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
масло не помогло, как я понял?
хлопки были: значит искра была... пока не промокло...
а аккумулятор в порядке был?
а позаводить на галстуке...
иначе
остается диагностика,а то так полмашины поменять можно.
тока, тут вариантов больше нету :bj:
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
На выходных померяю компрессию в цилиндрах, заказал свчи NGK(были BERU). Исли получится то заеду на диагностику(90км ...лин). Продолжаю думать дальше. Но боюсь titanik прав, диагностика.
О процессе отпишусь.

С уважением Алексей.

Оффлайн Alex78

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 76
  • Имя: Алексей
  • Город: Новомичуринск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
  • ВАЗ ФОРЕВА
Короче попал. :(
Компрессия по цилиндрам в среднем 3.6. Думаю что шпонка на коленвалу провернулась и соответственно сбито зажигание. Голову снять не смог нужен тонкий торкс на 16. Найду просмотрю голову на предмет погнутых клапанов. Цепи целые, искра есть(проверял до замера компресии). Вскрытие покажет какие повреждения. Распредвалы целы сколов нет. В общем Бика встала на средний ремонт.  :car:

С уважением Алексей.

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
Попробуй по 5 куб масла залить в каждый цилиндр и покрутить коленвал. как лишнее масло выкинет вкручивай свечи предварительно прогретые паяльной лампой или горелкой или пром. феном. Заводи прыская во впускной коллекрот эфир для облегчения запуска двигателя- смотри аккуратно, не усердствуй особенно. Да ещё можно как вариант снять разьем с расходомера. И про вторую АКБ подкинутую с помощью прикуривателя незабудь!
Выглядит хлопотно, но именно так завели машину с залегшими кольцали- как у тебя. Возможно бензин был дрянь. Это проще чем поднимать головку блока.

Оффлайн Violator15

  • Получил прописку
  • Сообщений: 160
  • Имя: Андрей
  • Город: Нижний Новгород
  • Модель: BMW 530i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Мне кажется у тебя накрылся вакуум. Попробуй скинь шланг с всасывающего коллектора и это отверстие заглуши и попробуй заведи. У меня в сервисе такое было, правда на американце, в первые секунды идут схватки, а потом тишина.

 
За рулем BMW чувствуешь себя человеком, за рулем ТАЗа-водителем.
Породистые БМВ начинаются от 2.5 литров!!!

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
Violator15, пост выше прочти: у двигателя средняя компрессия 3.6 по цилиндрам.
« Последнее редактирование: 22:14:42, 12.04.2008 от ZH »

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
  • - В баллоне 2/3
  • 2 (5%)
  • - В баллоне 3/4
  • 12 (35%)
  • - Одинаковое
  • 20 (58%)
  • Проголосовало пользователей: 32
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00078 сек. для 151 303 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]