привет всем!! читал делал выводы и обломался))) двиготель m40 316... у меня форсунки стоят с номером 1371357, а в экзисте таких нет, непонял дачто они вообше выдали мне на монитор! хочу поставить наши! вот и не пойму от чего подойдёт, сравнить не с чем!  в форуме были и обсуждения и выводы, только кажется они друг другу противоречат, а тут ещё и у меня с номером непонятно(наверно сняты с произвадства)!?  смотрел у себя в магазинах видел с одним отверстием какие-то форсунки, с тремя не нашёл! я бы не заморачивался, но машина ещё хуже начила работать-то разгоняться не хочет, то как ужжалиная! и вообще не пойму с мощами этого двигла. вроде как приора, а едет как таврия, вот и решил поменять форсунки-сразу скажу, что денег нет на стандартные форсы, а эксперементировать люблю! позовчера хотел разобрать и методом подбора и начитаностью форумчан купить форсунки, а тут оказалось, что тормозных накладок по микрону осталось-не стл шутить и потратил эти деньги на накладки! вот теперь хочу узнать канкретно про них, какие брать, и сколько там сопел должно быть!!!!- по мне так три сопелки наверно отлично!!  вобщем вот как-то так форумчани, помогите пожалуйста!!

Цитата: Petrivsky от  09:55:29, 18.05.2010

Святослав, с М52 - там не все так просто.. Форсунки ссут в бок, а не по-прямой, если я не ошибаюсь (а я, скорее всего, не ошибаюсь). Поэтому форсунки от ГАЗ или ВАЗ - это на свой страх и риск..

Petrivsky не пугай человека

По поводу бошевского номера - ты, наверное, не на тот номер посмотрел, их на форсунке два. По экзисту у тебя 0 280 150 715 - вот эта форсунка (сопротивление 15,9 Ом, раб. давление 3 BAR, 166 мл/мин или 116,5 г/мин, тип впрыска А (должна быть одна дюза с иглой, длинна 77 мм, расстояние между посадочными кольцами 60,5мм)).