BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории 5 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 46   Вниз

*  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории  (Ответов 679, Прочитано 326684 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн angahel

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 240
  • Имя: павел
  • Город: челябинск
  • Модель: 520i touring
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 12.1998
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#570 : 14:10:33, 16.12.2010
0
люди добрые :)подскажите если менять форсунки (блок siemens ms42 форсунки тоже сименс  пробит номер1 427 240) то что можно подобрать взамен? двигатель 2.0  и стот ли вообще оно того?
« Последнее редактирование: 15:46:15, 16.12.2010 от INJEKTOR »
Записан


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#571 : 14:13:38, 16.12.2010
0
Ну тогда по большому кругу - аленький цветочек, туда-сюда покататься, ................ ^^
Записан

Оффлайн doktor-66

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Андрей
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34 М50
  • Год выпуска: 07.1991
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#572 : 15:14:31, 16.12.2010
0
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#573 : 15:43:15, 16.12.2010
0
Цитата: angahel от  14:10:33, 16.12.2010
если менять форсунки (блок siemens ms42 форсунки тоже сименс  пробит номер1 427 240) то что можно подобрать взамен? двигатель 2.0
angahel сейчас и для наших отечественных доноров ВАЗ и ГАЗ тоже применяются и продаются форсунки от компании Сименс. Для двух литров идеальный донор ВАЗ.
Цитата: angahel от  14:10:33, 16.12.2010
и стот ли вообще оно того?
Если есть явно жалоба на родные, то разумеется что стоит. Но машина у тебя свежая, 98_мой год, может ещё пока и родные живые ? Смотри.
Записан

Оффлайн angahel

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 240
  • Имя: павел
  • Город: челябинск
  • Модель: 520i touring
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 12.1998
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#574 : 15:46:18, 16.12.2010
0
похожего не нашел ,родная выглядит по другому
« Последнее редактирование: 19:27:47, 16.12.2010 от INJEKTOR »
Записан

Оффлайн angahel

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 240
  • Имя: павел
  • Город: челябинск
  • Модель: 520i touring
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 12.1998
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#575 : 15:48:59, 16.12.2010
0
самостоятельно довольно сложно их проверить
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#576 : 19:24:00, 16.12.2010
0
Цитата: angahel от  15:46:18, 16.12.2010
похожего не нашел ,родная выглядит по другому
я понял что это за форсунки. Да, тут с альтернативой сложно. Даже подсказать нечего.
Записан

Оффлайн angahel

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 240
  • Имя: павел
  • Город: челябинск
  • Модель: 520i touring
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 12.1998
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#577 : 21:09:37, 16.12.2010
0
значит,к весне задумаемся о покупке оригиналов :)
Записан

Оффлайн paradox_ser

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Sergey
  • Город: Almaty, Kazakhstan
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39, M52TU
  • Год выпуска: 2000
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#578 : 14:00:57, 17.12.2010
0
Цитата: INJEKTOR от  16:40:24, 15.12.2010
вот сегодня уже среда, 17:46 - четверг уже не за горами
Я не виноват, что работаю практически без выходных.. Фотки будут
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#579 : 19:07:20, 17.12.2010
0
Цитата: paradox_ser от  14:00:57, 17.12.2010
Я не виноват, что работаю практически без выходных..
Форсунки чтоб сфоткать достаточно отвинтить два болта крышки которая над рейкой. Дальше, плюнь на любой телефон, и он будет с камерой. После дня установки форсунок на форуме ты был уже 100 раз несмотря на загрузку по работе, и работы с машиной по твоим словам уже кучу переделал за эти дни, но фотки чего то никак не созреют. Зато недовольствий по форсункам куча. Убедиться бы для начала что они вообще там стоят. Продолжаем ждать фоток новых форсунок на машине  :bj:
Записан

Оффлайн paradox_ser

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Sergey
  • Город: Almaty, Kazakhstan
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39, M52TU
  • Год выпуска: 2000
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#580 : 20:40:02, 17.12.2010
0
Завтра выложу, если это так принципиально, если без этого нет доверия ко мне..
Записан

Оффлайн paradox_ser

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Sergey
  • Город: Almaty, Kazakhstan
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39, M52TU
  • Год выпуска: 2000
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#581 : 20:21:13, 18.12.2010
0
вот фото
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#582 : 01:57:28, 22.12.2010
0
Вопрос исчерпан.
Ремонтируй впрыск, ибо расход был большим ДО замены форсунок, ещё на старых - вот твоя тема по этой проблеме http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,20450.new.html#new
Записан

Оффлайн paradox_ser

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 97
  • Имя: Sergey
  • Город: Almaty, Kazakhstan
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39, M52TU
  • Год выпуска: 2000
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#583 : 10:19:26, 22.12.2010
0
ок, буду пытаться.
Записан

Оффлайн Narkolog

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 62
  • Имя: НУрлан
  • Город: Ekibastuz
  • Модель: BMW316
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#584 : 17:02:29, 07.01.2011
0
Цитата: INJEKTOR от  11:06:03, 27.01.2010
Цитата: Narkolog от  12:03:03, 27 Январь, 2010.
я поменяю форсы и лямбду и более от меня ничего не треба???

если болезнь будет только в этом то больше ничего не будет треба, если будет ещё чего знач на месте будешь искать, это просто ясно логично

Доброго времени суток, поменял форсы и лямбду машинку не узнать)))) Классная идея Инжектор!!!
Записан
Страницы: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 46   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
  • - Раздатка х5, сервопривод
  • 0 (0%)
  • - Актуален ли вопрос?
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему

Замена монитора BMW X6 F16

Вчера в 13:38:39 от VladisE
Если ты владелец BMW X6 F16, то наверняка сталкивался с тем, что штатный монитор уже не отвечает всем современным требованиям, особенно если речь идет...
Читать тему | Ответить

Посоветуйте водоотталкивающее средство обработки цоколя дома

Вчера в 13:29:37 от Пошлый
Порекомендуйте мне, пожалуйста, водоотталкивающее средство обработки цоколя дома, облицованного натуральным камнем. Только советуйте такое средство, к...
Читать тему | Ответить

Подскажите

Вчера в 10:21:32 от Marinesa
В мои двенадцать отец ушел из семьи, с концами. Алименты не платил, с праздниками не поздравлял, как будто бы его и не было. Ладно, не мне его судить,...
Читать тему | Ответить

Мне нужен насос для подачи СОЖ

05:43:58, 19.09.2024 от Самвел
Мне срочно нужно купить насос для подачи СОЖ  металообрабатывающего станка.  Посоветуйте организацию, где его доставка будет максимально быстрой. У ме...
Читать тему | Ответить

Реклама автомагазина

19:38:59, 18.09.2024 от Итрон
Есть автомагазин в Челябинске. Хочу заказать ему рекламу. Посоветуйте какую именно? Нужно чтоб охват аудитории был побольше. Кто как свой бизнес рекла...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00082 сек. для 147 460 байт (показать)
Запросов в БД: 49.

[Показать запросы]