BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Новая беда: М50 B20 по утрам не заводиться или заводиться с 55 попытки! 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Новая беда: М50 B20 по утрам не заводиться или заводиться с 55 попытки!  (Ответов 5, Прочитано 3737 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Парни привет! М50 B20 по утрам не заводиться или заводиться с 55 попытки! На улице не холодно t= +5
вроде бы и схватывает но не заводиться, в глушак иной раз хлопает через час мучений может запуститться и отлично работать , затем весь день работать, а на утро опять такая ерунда. Я думал: я опытный бумерист, но эта беда меня достала! Свечи не заливает! Все датчики впорядке! Спецы и любители спасите! Машина 7 месяцев тюнинговалась и стояла(не заводилась) двигатель перебирался! обвес лепился , ходовка и т.д Ну я уже измучался! Спасайте
Всё приходит с опытом

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
« Последнее редактирование: 15:02:40, 28.11.2007 от INJEKTOR »

У меня есть предлоположение, что это вода в бензобаке, ведь она чуть нагреется и сразу начинает заводиться в лёгкую! она год стояла с о старым бензином я её заводил! может быть из за конденсата или воды? свечи выкручиваешь после маслания на холодную , а на них капельки воды , но они снизу сухие! прокладка у меня под головкой тоже целая! Какие у вас соображения по этому поводу???
Всё приходит с опытом

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Да какие тут соображения,такие же как и у тебя,у меня,у него,чего тут не ясно,считаешь нужны коментарии?
« Последнее редактирование: 20:27:08, 28.11.2007 от INJEKTOR »

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
У меня есть предлоположение, что это вода в бензобаке, ведь она чуть нагреется и сразу начинает заводиться в лёгкую! она год стояла с о старым бензином я её заводил! может быть из за конденсата или воды? свечи выкручиваешь после маслания на холодную , а на них капельки воды , но они снизу сухие! прокладка у меня под головкой тоже целая! Какие у вас соображения по этому поводу???
Слей старый бензин, налей новый.
Какие еще соображения могут быть!
« Последнее редактирование: 23:34:49, 28.11.2007 от Can »
С уважением, Дмитрий

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с этой проблемой, течет масло из маслянной трубки в АКПП системы охлаждения, как лучше по
  • - Можно одеть на хамуты?
  • 4 (57%)
  • - Или менять всю трубку ?
  • 3 (42%)
  • Проголосовало пользователей: 6
  • Смотреть тему
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder


Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00073 сек. для 151 055 байт (показать)
Запросов в БД: 39.

[Показать запросы]