Скипевший алюминиевый мотор это уже не мотор. сколько он проходит это некому не известно.

Скипевший алюминиевый мотор это уже не мотор. сколько он проходит это некому не известно.

Готов поспорить... Или мы говорим о разных вещах.... Из аллюминия тока башка, ну самый край повело ГБЦ, ну попал на 15 кило рублей + работа..... А с мотором то чего?
Вот считай у меня был перегрев из-за уже уставшей прокладки ГБЦ.. Все это прекрасно делается!!!

Из аллюминия тока башка, ну самый край повело ГБЦ, ну попал на 15 кило рублей + работа.....
Эта "аллюминивая башка" стоит не 15 кило р., а под 1000Е !

ну я про б\у....

Все это чепуха!!!!!!!!!!!!!Я кипел 8 раз подряд и проехал без тосола 50 км.С двигателем никаких проблем!!!!!!!Тоже поставил оригинальный термостат,на холостом ходу не греется,все работает в норме,но только проеду 15мин со скоростью 150км из радиатора летит тосол!!!Оказалось,что радиатор забит грязью и разным мусором от ноздрей воздухозаборников,тоесть спереди.А перед ним стоит радиатор кондиционера,который в свою очередь тоже забит!!!!!!!!!Вобщем,сними радиатор(который для тосола) и хорошо промой а затем продуй компресором.Туже операцию проведи с радиатором кондиционера(если таковой имеется) не снимая с авто,а товылетит фреон из кондиционера. Двигатель перед этой опирацией укрой покрывалом,а то зае....ся его отмывать.Вымытый радиатор должен светится как решето. Дерзай,должно все получится!!!!!!!!!!!!

Цитата: s.a.f.e. от  15:49:10, 13 Ноябрь, 2009.
если голову поведет то с блока болты вырывает т.к. блок алюминевый.
не понял а кадаб это в алюминевый блок болты ставились там вроде шпильки должны быть

это побоку болты или шпильки, раз два перегрел, и это может закончится не только смертью голвки...

Готов поспорить... Или мы говорим о разных вещах....

Макс не путай с проверенным жизнью М30 и М50 на которых ведет именно голову.Сам понимаешь чугунный блок повести меньше вероятности, а вот связку голова и блок сам понимаешь, повести может все и одному богу известно как, и тогда шлифовать уже будет нечего.
Вообще М52 самый неудачный мотор, это даже признали на заводе.

Все это чепуха!!!!!!!!!!!!!Я кипел 8 раз подряд и проехал без тосола 50 км.С двигателем никаких проблем!!!!!!!

вы вскрывали потом головку смотрели на состояние камер сгорания, поршней и прочего?
то что вы поставили новый термостат не значит, что мотору нечего не сделалось. Это по мне все чущь. Больше чем уверен от такого насилия ваши поршня и стенки цилиндров просто фиолетовые а не беленькие какие должны быть.
Ребят ну как дети чесно слово,алюминиевый блок и алюминиевая голова это жесть если честно.
При хорошей эксплуатации канечно отличное сочетание в плане массы, но при критических ситуациях это просто скажу жестоко.
Да и вообще ехать 50км без ОЖ жесть. сочувствую тому кто у вас святослав, купит машину. Кап ремонт если вы канечно до него сами не докатаетесь быстрей людям будет обеспечен.

С вами Мах я не полностью согласен.После того случая прошел уже 80тыс.,компресия 12,5 все 6 цилиндров,масло не берет, хотя согласен, бывает и полный алес. :crazy:А самый лутший движок (как по мне) м20в20, сам лично делал (3 шт.) с пробегом 1млн.300тыс.Только менял кольца,все сальники и шлифонул вал под 0,25. и снова в бой!!