Цитата: pblBoK от  21:03:03, 28.06.2010

вы когда едете на первой не особо даве тапку, что показывает топливо?
20-25 это нормально?

каты выбрасывали?

- нормально
- не выбрасывал (кат - он один, на обсуждаемых авто)

Один. Это факт. Вторая банка - это резонатор. А лямбда стоит на входе перед катализатором. (-http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=47375&drive=L&trans=M&prodyear=1990&showgroup=18)
Два ката - когда двусторонний выхлоп, в основном V-образные 6-ти и более цилиндровые, приличного объема.

Посмотри по ссылке в каталог. Это не разветвление на 2 ката. Это двутрубная система - что бы уменьшить сопротивление выхлопу. Но на 520 - от резонатора до глушителя и из глушителя 1 труба, а на 525 и там тоже две.
А до резонатора у 520 и 525 всё одинаково.
А кат один, я снимал и заглядывал - полость с сотами общая на две трубы входа и выхода.

и поэтому вышло в 2 раза дороже

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/h/9.png

а у меня банки по отдельности

че за  ..

 и на руле м-ка стоит

А опыта особо и не надо чтобы поменять прокладку между крышкой и головкой. Всё начинается с открывания капота, затем откручиваем декоративную крышку, открываем горловину для залива масла, снимаем декор крышку, закрываем горловину, чтоб не потерять крышку, перед нами катушки зажигания, в просто народе бобины, откручиваем их, отключать не обязательно поскольку можно перепутать порядок, далее берём ключ на 10 накидкой лучше и головку маленькую, откручиваем все болты по кругу крышки, далее откручиваем болты в центре крышки ещё 4-и болта, снимаем аккуратно крышку, там прокладки их 3-и, две на колодцы и одна на крышку, меняем прокладки и собираем в обратной последовательности.
А проблема может быть даже не в прокладки а в болтах которые держат крышку, на них резинки амортизирующие, вполне может быть что им копец.
 Только перед тем как снять крышку купи новую прокладку и закручивать болты начни с центра к краям, а потом уже и саму крышку по периметру!!!!!!!
Но для начала проверь затяжку болтов на крышке особенно в передней части бывает что они откручиваются и выбивает прокладку, не очень приятно когда мотор в масле!!!!!!!!!!!!!