Друзья выручайте, у меня уже голова кипит незнаю на что грешить. В том году ставил двигатель M20B25 на кап.ремонт собрал все как положенно, правда зиму не ездил. Но вот настало лето, решил взять масло миниральное castrol universal для обкатки двигателя, залил но после часа езды на БК выдает oeldruck motor и моргает лампочка масленки, после того как машина постоит масло осядет в поддон проверю уровень нормальный, не ест не чего все в порядке. Думал из за датчика давление масла, поменял но все равно так же, сменил масло, тоже самое. Я так думаю если бы маслянный насос не работал или было бы слабое давление было, оно бы не подымалось в голову и не смазывала головку, но оно подымаеться. Самое главное не сказал что надпись высвечиваеться и лампочка моргает только тогда когда обороты падают до 1000 и 900. Подскажите советом куда копать, где смотреть, может у кого небудь такая ситуация происходали помоги ПЖ

А если будет низкое что делать. можно ли это исправить не снимая двигатель.

по хорошему надо зазоры проверять и возможные косяки..

я извеняюсь конечно. какие именно зазоры? и где?

вкладыши колена + постель распредвала... а может и редукционный клапан маслонасоса бородит

Втулка приводного вала масляного насоса в каком состоянии? Регулировалась ли пружина клапана сброса давления масла? делалась-ли ревизия масляному насосу?

с масленным насосом не чего не делалось

Это зря.

так вот с одной стороны кольцо развалилось на две половинки ну я это кольцо то и поменял.

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19890800/M/L/11/11_1185
Я имел в виду деталь №10.

---

Сообщения склеены:  11:36:24, 14.05.2012

---

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19890800/M/L/11/11_0112
Обратный клапан №№ 21/22/23

Начни с замены масляного фильтра и залей в мотор нормальную синтетику.

полу синтетическое

Ага и добей мотор 76 м бензином.