BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  проблемы с настройкой двигателя. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  проблемы с настройкой двигателя.  (Ответов 9, Прочитано 2270 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dezmon

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E30
  • Год выпуска: 1984
проблемы с настройкой двигателя.
20:36:28, 02.03.2009
0
Проблема такая, двигатель полная капиталка :с заменой гильз поршневой,масленого насоса ,полный ремонт головки клапана ,направляющие ,рокера,новые форсинки ,регулятор давления ,бронепровода,крышка распределителя ,коленвал ,пром вал, новый Бош расходометер, датчик положения дросельной заслонки , все в системе охлаждения , короче все все кроме трамплера но пока вроде рабочий ,вся электроника тоже живая,
 Теперь внимание вопрос на милион долларов: Почему этот мотор (М20В20 не уверен но система с пусковой форсункой) нехочет настраиваться.  То сразу набирает обороты до 2000 и не сбрасывает ,то троит  и на газ не реагирует при нажатии на педаль пламя из трубы, Все клапана отрегулированы впускные 025 выпускные 030. 
Может кто поможет Спаибо за ранне.
Записан

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#1 : 21:45:43, 02.03.2009
0
Цитата: Dezmon от  20:36:28, 02.03.2009
Проблема такая, двигатель полная капиталка :с заменой гильз поршневой,масленого насоса ,полный ремонт головки клапана ,направляющие ,рокера,новые форсинки ,регулятор давления ,бронепровода,крышка распределителя ,коленвал ,пром вал, новый Бош расходометер, датчик положения дросельной заслонки , все в системе охлаждения , короче все все кроме трамплера но пока вроде рабочий ,вся электроника тоже живая,
 Теперь внимание вопрос на милион долларов: Почему этот мотор (М20В20 не уверен но система с пусковой форсункой) нехочет настраиваться.  То сразу набирает обороты до 2000 и не сбрасывает ,то троит  и на газ не реагирует при нажатии на педаль пламя из трубы, Все клапана отрегулированы впускные 025 выпускные 030. 


Вотя не понимаю таких людей!!! вот скажи мне НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО если сделать человеку операцию на сердце и как только ты проснулся заставить пробежать 1000 м на время и бегать до тех пор пока не пробежиш как олимпийский чемпион то этот человек тоже сразу пробежит??? ДАЙ МОТОРУ ПОРАБОТАТЬ часов 10-20 на холостых а после и думай....


скорей всего перепутал провода ВВ напряжения вот и троит и пляменем стреляет.... :da:
Может кто поможет Спаибо за ранне.
Записан

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#2 : 07:46:51, 03.03.2009
0
Отсутствие реакции на газ - подсосы воздуха или проблемы с расходомером (проводкой от него к мозгам).
Записан

Оффлайн Dezmon

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E30
  • Год выпуска: 1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#3 : 19:05:17, 03.03.2009
0
Тут мастер нашел еще не знаю важная вещь или нет.  Вот есть сапун (трубка) от картера двигателя во впускной колектор, на нем недостает резинок каких то передыдущий хозяин до продаже мне ездил без них незнаю как, но На скока важная это штука и можно туда че поставить в место резинок . . .  или что там еще мож стоит. ?
Записан

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#4 : 19:48:12, 03.03.2009
0
Фото в студию!
Записан

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#5 : 19:51:21, 03.03.2009
0
М20 отличается очень развитой вакуумной системой :-), в смысле, трубочек там до ... и больше... Как показывает практика, если заглушить половину, будет работать. Но, если уж капиталил мотор, то надо восстанавливать всю систему, чтобы получить полное удовлетворение.
Записан

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#6 : 19:56:38, 03.03.2009
0
Вот - посмотри схемку. Может что-то прояснится.
Записан

Оффлайн Dezmon

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E30
  • Год выпуска: 1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#7 : 20:27:16, 03.03.2009
0
поз 12 на рисунке тока вот у меня небыло колец 11 и 10 у кого что стоит вместо них.  Или у меня какая то сборная . . . . . . ерунда сделаная рускими умельцами ранее
Записан

Оффлайн Dezmon

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E30
  • Год выпуска: 1984
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#8 : 20:28:35, 03.03.2009
0
а форсунки волговские кто нибудь ставил как они по производительности проходят ?
Записан

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Re: проблемы с настройкой двигателя.
#9 : 21:42:32, 03.03.2009
0
Вот какие первые мысли..
Вот то что пламя из трубы говорит о том, что топливо догорало уже в выпускном коллекторе!  А это очень похоже на очень позднее зажигание и пропуски воспламенения.
Второе - так как картина не постоянная, то получается, где то проблема "плавающая" - а посмотри ка ты на крышку трабмлера. Хорошо ли одета?  Её на М20 очень легко посадить с проворотм и неплотно  и она будет болтаться.  У меня была подобная трабла однажды, все мозги вскипели пока искал почему двигатель не хочет нормально работать! Не факт конечно, но посмотри.
Записан
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Следует ли показывать по телевизору социальную рекламу направленую на предотвращение нарушейний правил дорожного движения?
  • - Да, было бы неплохо.
  • 82 (76%)
  • - Фигня это все. Безтолку.
  • 18 (16%)
  • - Мне пофигу!
  • 7 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00080 сек. для 151 126 байт (показать)
Запросов в БД: 40.

[Показать запросы]