А сцепление не стал менять потому как стояло все оригинал и выроботка очень не значительная, как сказали на таком диске можно еще долго кататся.

Дык,помимо диска,там есть ещё и выжимной подшипник(а раньше у тебя такого шума небыло?) и лепестки на корзине надо было глянуть,если выжимной фиговый на лепестках может быть выработка или просто они могут прослабнуть(часть лепестков может быть ниже чем другие).

Еще вопрос. Заправился после ремонта, датчик показывал 60 литров проехал в городском цикле очень спокойной манерой 60 км. показывает в баке 45-47 литров. Расход запредельный. Может конечно электроника не одаптировалась еще машина без акума всеже две недели была. Что думаете?

Во первых колибровка могла сбиться. Проверить расход точно очень просто. Заливаешь полный бак. Проезжаешь 100-200 км и заправляешься опять до полного. Путем не сложных вычеслений получаешь точный расход. Только заправляться оба раза надо на одной и той же заправке, поскольку бензин везде по разному воруют.
Во вторых при обкатке нового или отремонтированного двигателя, первые пару тыс километров расход возрастает до 30%. А потом все приходит в норму

Больше всего скланяюсь к тому что при установке что то не так поставили.