BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Ремонт двигателя M60 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Вниз

*  Ремонт двигателя M60  (Ответов 106, Прочитано 24621 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#75 : 12:36:21, 02.02.2009
0
вот фотка левой половины блока цилиндров, поршни целые, зеркала цилиндров в норме, зазор между поршнями и цилиндрами допустимые. на очереди правая башка. К слову, при снятии головки блока и распределительных валов, если не требуется их замена, можно не пользоваться никакими приспособлениями. Просто пока все в сборе (как было) выставляется вмт такта сжатия на 1 цилиндре, а дальше делаются метки на шкифе коленвала+датчик холостого хода, звездочки распредвалов+сами распреды. Таким образом при сборке останется только совместить риски и будет все как раньше... :)
« Последнее редактирование: 11:29:12, 05.04.2009 от betr »
Записан

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Ремонт двигателя M60
#76 : 16:59:29, 02.02.2009
0
Цитата: BIMMER от  15:19:08, 01.02.2009
Help!!! Люди!!!!!!!!!! Кольца вкладеши заменил стартер не всиле прокрутить движок!!!  bmw 730 e38 m60b30 помогите!!!
Цитата: BIMMER от  19:20:51, 01.02.2009
без свечей!

не правильная сборка.
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Master

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 577
  • Имя: Владимир
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW530i V8 M60 BMW320 М-50
  • Кузов: E34 Е36
  • Год выпуска: 1994 1994
Re: Ремонт двигателя M60
#77 : 20:51:36, 02.02.2009
0
Полностью согласен.Совершенно неправильно
Записан

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Ремонт двигателя M60
#78 : 14:10:32, 03.02.2009
0
Цитата: betr от  12:36:21, 02.02.2009
вот фотка левой половины блока цилиндров: http://forum.b-m-w.ru/index.php?action=profile;u=2613;sa=pictures;view=53 поршни целые, зеркала цилиндров в норме, зазор между поршнями и цилиндрами допустимые. на очереди правая башка. К слову, при снятии головки блока и распределительных валов, если не требуется их замена, можно не пользоваться никакими приспособлениями. Просто пока все в сборе (как было) выставляется вмт такта сжатия на 1 цилиндре, а дальше делаются метки на шкифе коленвала+датчик холостого хода, звездочки распредвалов+сами распреды. Таким образом при сборке останется только совместить риски и будет все как раньше...


тут тебе надо учесть такой момент, что вмт из четырех тактов наступает дважды, на выпуске и на такте сжатия.
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#79 : 16:29:03, 03.02.2009
0
Цитата: RomIO от  14:10:32, 03.02.2009
тут тебе надо учесть такой момент, что вмт из четырех тактов наступает дважды, на выпуске и на такте сжатия.
На шкифе коленвала есть риска вмт такта сжатия по ней и ориентироваться.
Записан

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#80 : 15:51:27, 10.02.2009
0
Снял правую башку и вот что там обнаружил.  Эта хрень во втором цилиндре и ремонту это, на сколько я знаю уже не подлежит. :( Что же делать, гильзовать этот блок или дешевле будет найти бу???
« Последнее редактирование: 11:32:34, 05.04.2009 от betr »
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Ремонт двигателя M60
#81 : 15:55:13, 10.02.2009
0
Можно контрактный двигатель поискать без навесного. Он дешевле будет, чем этот гильзовать и все в нем менять
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#82 : 15:56:46, 10.02.2009
0
А что значит контрактный?
Записан

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#83 : 16:00:36, 10.02.2009
0
А так, навскидку, кто может сказать скока это стоить будет? В смысле двигло?
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Ремонт двигателя M60
#84 : 16:04:37, 10.02.2009
0
Контрактрный, это б/у, но перебранный и с гарантией, который не ездил по России. И с документами естественно.
Вот тут посмотри. _http://motor-info.ru/ci_1-us_1-bmw.html
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн The_Lex

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 247
  • Имя: Алексей
  • Город: Александров
  • Модель: BMW 740i
  • Кузов: E 32
  • Год выпуска: 1992
Re: Ремонт двигателя M60
#85 : 16:05:56, 10.02.2009
0
sibur Спасибо ща гляну.
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Ремонт двигателя M60
#86 : 16:06:11, 10.02.2009
0
Но или с очень малым пробегом... По поиску поищи, таких контор по продаже много
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Ремонт двигателя M60
#87 : 20:18:31, 10.02.2009
0
Цитата: betr от  15:51:27, 10.02.2009
Снял правую башку и вот что там обнаружил: http://forum.b-m-w.ru/index.php?action=profile;u=2613;sa=pictures;view=61  Эта хрень во втором цилиндре и ремонту это, на сколько я знаю уже не подлежит. :( Что же делать, гильзовать этот блок или дешевле будет найти бу???

прогорел поршень и стенка, восстановление под вопросом. Расточка возможна если поршни подберешь ремонтныые, на расточеный уже диаметр. Либо гильзовка, она вроде недорогая.
Узнай всетаки скока и гильзовка будет стоить.
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Ремонт двигателя M60
#88 : 20:31:02, 10.02.2009
0
Цитата: RomIO от  20:18:31, 10.02.2009
Расточка возможна если поршни подберешь ремонтныые, на расточеный уже диаметр.
Эти двигатели не точат, только гильзовка
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Ремонт двигателя M60
#89 : 21:05:17, 10.02.2009
0
слышал и такое.
но в чем проблема? глубина закала несоответствует?

а может по-старинке из-за нехватки ремонтных поршней, сейчас появились доп. размеры на некоторые движки, можно точить еще....
Ну эт не спор, хочется один раз услышать конкретную причину  :bj:
« Последнее редактирование: 21:10:44, 10.02.2009 от RomIO »
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана
Страницы: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Как вы относитесь к манере езды маршруток?
  • - Поубивал бы нах... ;((((
  • 82 (30%)
  • - Раздражают на дороге. Резкие перестроения, остановки где попало...
  • 129 (47%)
  • - У людей такая работа. Можно понять. Все так ездят.
  • 47 (17%)
  • - Нормально ездят. Мне не мешают
  • 9 (3%)
  • - Я сам водитель маршрутки, как хочу так и езжу, понял?
  • 3 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 256
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00075 сек. для 150 594 байт (показать)
Запросов в БД: 42.

[Показать запросы]