BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Тюнинг двигателя м 50 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Тюнинг двигателя м 50  (Ответов 6, Прочитано 13797 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Люди подскажите кто занимался тюнингом двигателя м 50 , я имею ввиду не топливную аппаратуру, а допустим турбину, распредвалы, керамику сцепление, кулачковую корзину? где достать? сколько стоит , ну и естественно сопровождающая литература! Кто нибудь знает что-либо о мозгах российского производства (Корвет) как програмировать и т.д. жду ответов!
Всё приходит с опытом

Оффлайн коcnz

  • Освоился
  • Сообщений: 32
  • Имя: Константин
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1989
Может М ку поискать,будет дорого,но нет колхоза.

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
Тюнить двушку(как у тебя 2.0 литра) в принципе смысла нет- слабоват он.
Если очень хочется, то сделай: чип-тюнинг, форсунки и бензонасос производительнее поставь, выпуск весь поменять- глядишь и 10-20 конявых прибавиться. Самый "бюджетный" вариант, и самое простое, что можно сделить с этим движком. И без колхоза.))

Если к делу подходить со всей серьёзностью вопроса- понадобятся великие тыщщщи
 Строкер-кит, расточка, отстройка всех агрегатов, замена сцепления и коробки передачь, тормозов...
Да ты и сам всё это знаешь.))
глянь здесь, интересные статейки есть:
_http://www.bmwclassic.ru/services/4.html
_http://www.bmwstyle.ru/forum/
« Последнее редактирование: 21:01:27, 17.03.2009 от samytolsty »
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
А зачем 520 покупал, если мощи не хватает? Продай и купи 540, если не хватает ощущений и денежка водится :bm:

Оффлайн Violator15

  • Получил прописку
  • Сообщений: 160
  • Имя: Андрей
  • Город: Нижний Новгород
  • Модель: BMW 530i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
на самом деле че из двушки пытаться монстра сделать! я на м 20 фосунки прозводительнее поставил и дмрв отрегулировал на богатую смесь, с джипами на равне со светофора ухожу, ну и расход соответственный, заправки посещаю как на 4 литровом джипе, расход около 25 литров!
За рулем BMW чувствуешь себя человеком, за рулем ТАЗа-водителем.
Породистые БМВ начинаются от 2.5 литров!!!

Оффлайн коcnz

  • Освоился
  • Сообщений: 32
  • Имя: Константин
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1989
У меня самая простая,меня это устраивает,я не гонщик,просто еду и получаю удовольствие и самое главное,она меня устраивает.Хочеш погонятся,купи уже заряженную с завода,там есть всё и мотор и тормоза и подвеска,сам понимаеш дорого,но ничего мудрить не надо.Каждому своё.

Оффлайн коcnz

  • Освоился
  • Сообщений: 32
  • Имя: Константин
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1989
Есть другой вариант,купить мотор с эл.оборудованием  и трансмисию,поставиш и поедиш,это как вариант.Дешевле и всё родное.BMW однако.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Выбор базы отдыха для Октоберфеста 2013
  • - Ярославна
  • 0 (0%)
  • - Коприно
  • 6 (85%)
  • - Могу предложить проверенный лучший вариант
  • 1 (14%)
  • Проголосовало пользователей: 7
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00110 сек. для 151 124 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]