BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Неустойчивая работа двигателя. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Неустойчивая работа двигателя.  (Ответов 5, Прочитано 1713 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mamont

  • Новичек
  • Сообщений: 9
  • Имя: Максим
  • Город: Барнаул
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e30
  • Год выпуска: 1989
Двигатель, точнее на данный момент ДРЫГАТЕЛЬ M40. Вобщем ситуация не из приятных, заменил провода, свечи, бегунок, катушку не менял, но пробовал другую, компрессия во всех цилиндрах 12, давление от насоса 6,2 в рампе 2.8 при сбросе шланчика от регулятора давления топлива поднимается до 3,2. Форсунки промыты, фильтра ВСЕ поменяны, даже уже форсунки другие ставил. Лямбда зонд новый. Распред вал тоже новый (тут как бэ хозяин до меня менял, но я все таки вскрыл крышку клапанов на вид вроде ни задиров ни какой либо выработки не заметил да и вообще все очень и очень чистенко, нигде никаких отложений на деталях нет) Диагностика ошибок не выкидывает, по показаниям температур все в норме, и температура двигателя которая на мозги тоже исправно показывает, подсосы воздуха где только можно было проверил, 2 балона карбюраторки вылил на соединения и шланги ничего не нашел. НО! когда движок работает на холостых заметил что тряска происходит в  строгой периодичности то есть 3 секунды движок не колыхнется, затем 1 сек тряхнет как будто какой то захлеб у него, по тахометру обороты на месте как вкопаные...  С повышением оборотов замечаю что время цикла уменьшается. Уже 2 месяца война и никак не могу я победить этого баварца.  _\|_
« Последнее редактирование: 11:59:25, 09.06.2012 от 545irbis »

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
глянь свечи на разность цвета и налета,если хоть одна не такая проверяй этот горшок,а форсунки на стенде проверял,т.есть удержку,факел распыла и дозы?
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Mamont

  • Новичек
  • Сообщений: 9
  • Имя: Максим
  • Город: Барнаул
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e30
  • Год выпуска: 1989
Форсунки, пробовал даже другие ставить (новые), я тут к контактам на расходомере цеплял ОМ-метр, так вот как то странно - начальное положение лопатки показывает 0.5 кОм, дальше двигаю примерно на 20 градусов - возрастает до 3 кОм и потом постепенно снижается где то до 0,9. А я где то читал, уже не помню где что вроде должно все быть в пределах 0.1 кОм до 1.1 кОм сопротивление должно меняться плавно и без скачков... Так ли это?

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
обычно сопротивление должно уменьшаться,у тебя лопатный? если да,то скорее всего потерлись дорожки,ищи в поиске где то с фотками описывали как его вернуть к жизни,правда на м30 но имхо и тебе может поможет,и в талмуде почитай номиналы сопротивления для проверки
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Mamont

  • Новичек
  • Сообщений: 9
  • Имя: Максим
  • Город: Барнаул
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e30
  • Год выпуска: 1989
Вобщем и ДМРВ поменял, и форсунки снова другие попробовал - толку ноль. Че делать то блин, вообще не могу никакой правды добиться.... Странная штуовина замечена - если слегка нажать на газ на ХХ то сначала обороты падают где-то на 400... и потом начинает набирать. но до 3 тыс как то очень вяло.... Складывается такое ощущение что движку как будто топлива не хватает.. Короче зае*ался я уже ездить на BMW как на жигулях.. *tazik*
« Последнее редактирование: 11:01:44, 25.06.2012 от Mamont »

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
потенциометр дросселя есть? глянь его ,кста свечи какого цвета?
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00138 сек. для 151 072 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]