BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Глохнет 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Глохнет  (Ответов 9, Прочитано 4558 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sevak-world

  • Освоился
  • Сообщений: 38
  • Имя: Севак
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 525tds
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
  • Севак Спартакович
    • АСС
« Последнее редактирование: 20:09:42, 30.11.2010 от sevak-world »
BMW 525tds седан / E34 / M51 / 1993г. / 143л.с. / 2498куб.см. (Дизель + Турбонаддув)
С уважением, Арутюнян Севак Спартакович.
Веб адрес: http://sevak-world.web-box.ru/
Знания могут придать человеку вес, но только воспитанность может придать ему блеск

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Проблема в том, что после первого (холодного) запуска машины ИНОГДА тахометр начинает подпрыгивать и на малых оборотах начинает глохнуть.
И это при теплом двигателе начинает все чаще повторяться. Получается что, как отпускаю газ, машина глохнет, в городе ездить становится невозможно.
возможно:
1) недостаточная подача топлива из-за засора:  в фильтре, или в баке перед насосом,-сеточка.
2) подсос приличный воздуха в топл магистрали. там где трубки более менее прозрачные подсвети снизу фонарем и посмотри пузыри бегуд дико или нет на заведенном двигателе.
2) затерты дорожки резистивные в эл головке ( сверху тнвд расположена), проверяется тестером, если они - тогда надо прочистить спиртом, сместить щетки относительно платы.
3) отгнили контакты в блоке мозга. проверь так: сними его, от штекера отсоедини, разбери корпус черную пластмассу, посмотри все ли дорожки целы, сбоку как правило идно сразу обрывы от времени при окислах,  если есть разрывы - надо их перепаять.
4) может и плунжер подсесть. будет и плавание и глохнуть при прогретом двигателе.

Плюс к этому, не смотря того, что двигатель холодный или теплый, при скорости 110км.ч. и больше как нажимаю газ машина почти не чувствует и разгоняется очень медленно.
Здесь может либо одна из вышеописанных причин влиять,  либо просто подача топлива на тнвд малая выставлена. Либо форсунка управляющая мудрит, должна загораться на табло торпеды при этом.


Нужно все посмотреть, ибо может оказаться не одна а неск причин неисправности.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
 
и сказали, что все ошибки пишет на немецком языке, и они не могут прочитать, на этом все, извинились и попрощались.
А ты с кем разговаривал когда тебе эту туфту впаривали? Вообще это нонсенс когда официальный дилер ссылаясь на немецкий язык, отказ делает в диагностике. Если мастер-приемщик, то можно попросить пригласить начальство повыше. Начальника СТО или Центра дилерского если он (нач СТО) внятно не может объяснить почему диагност не пользуется словарем! Все кузова Е34 и часть Е36 диагностируются только на немецком яз. если это дилерская программа. Так было всегда с момента открытия дилерской сети в России.
В конце концов есть в разговоре с дилером аргумент которого они жутко боятся. Это запрос (письмо по инету) в представительство BMW в России. Зовется оно "БМВ Русланд Трейдинг ООО". Если до письма в Москву дойдет в нем обьясни причину отказа, опиши ситуацию . Поверь действует безотказно. Свои координаты не забудь оставить, чтобы знали кого приглашать  в удобное для тебя время. Вообще все это срам какой-то для офф. дилера.
P.S. можешь промывание мозгов самарцам начать с Тольятти, они являются филиалом Тольяттинского Алдиса, просто позвонить в Тольятти и уже может все решится.

Оффлайн sevak-world

  • Освоился
  • Сообщений: 38
  • Имя: Севак
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 525tds
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
  • Севак Спартакович
    • АСС
« Последнее редактирование: 20:10:24, 30.11.2010 от sevak-world »
BMW 525tds седан / E34 / M51 / 1993г. / 143л.с. / 2498куб.см. (Дизель + Турбонаддув)
С уважением, Арутюнян Севак Спартакович.
Веб адрес: http://sevak-world.web-box.ru/
Знания могут придать человеку вес, но только воспитанность может придать ему блеск

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
Это точно. Вообще-то словари для СТО как раз и с техническим уклоном по автомобилестроению. Другое дело, что квалификация технического персонала
оставляет желать лучшего. Раньше работников Алдиса на стажировку в Германию отправляли. Если ошибки распечатаны на бумаге можно самому перевести корректно. Заказал насос на Алдисе в Тольятти? Если ставить будут там-же закажи распечатку ошибок при замене насоса.
Чем закончится замена напиши пожалуйста.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
Ты топлевный фильтор менял?
« Последнее редактирование: 10:32:21, 28.04.2010 от Василий WaR »

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
что топливный насос низкого давления (встроенная с топливным баком) не работает «вздох».
да может и не сдох, щетки бывает зависают, стукни отверткой по нему пару раз, на АКБ проверь сразу. Да можно и щетки сами заменить, если износ, он разбираеться/собираеться нормально. Пласстмаску только не поламай внутри она хрупкая.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн sevak-world

  • Освоился
  • Сообщений: 38
  • Имя: Севак
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 525tds
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
  • Севак Спартакович
    • АСС
« Последнее редактирование: 20:10:43, 30.11.2010 от sevak-world »
BMW 525tds седан / E34 / M51 / 1993г. / 143л.с. / 2498куб.см. (Дизель + Турбонаддув)
С уважением, Арутюнян Севак Спартакович.
Веб адрес: http://sevak-world.web-box.ru/
Знания могут придать человеку вес, но только воспитанность может придать ему блеск

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Судя по твоему первому посту, у тебя всего-лишь,  падача сильно заниженна.
Настроить не сложно и самому в гараже.
Обороты при перегазовке на месте, падают быстро, с провалом в р-не ХХ?
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
подключали прибор и сказали, что все ошибки пишет на немецком языке, и они не могут прочитать, на этом все, извинились и попрощались.
Дебилы , а не дилеры . Других слов нет .
  Для тех , кто пользуется дилерским оборудованием : для того чтобы Е34 прочитать с помощью GT1 на русском языке надо сделать идентификацию машины вручную - и забить её как 325tds после 8.98 вариант ZAF (Южная Африка) .
  Дайте фото распечаток ошибок на немецком . Я их читаю без словаря .

P.s. В понедельник увольняюсь из дилерской конторы - слишком мало платят .

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что Вы предпочитаете МКПП или АКПП?
  • - МКПП
  • 115 (55%)
  • - АКПП
  • 93 (44%)
  • Проголосовало пользователей: 204
  • Смотреть тему
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder


Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00095 сек. для 150 852 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]