Наверное за время пока имею дизельные легковые машины чему-то научился.С 1990 года был дизельный  мерседес W123 ,с 2002 имею этот БМВ.Тем более что сам всё делаю.

еще раз, спасибо всем)) про клапан мысль интересная, аккумулятор ТАК СЕБЕ. и с веревки сразу заводилась вроде. (я тащил, точно не знаю )

как задавать вопросы на вашем форуме

вверху ветки про дизлей, прикрепил темку, со списком из-за чего в мороз плохо завводится может дизель.

скажите, а тут есть кто нить из Питера? вот читаю все здесь, у себя, у других и понимаю...... машинка наверное еще та..... возникают сомнения, что кто то из обладателей данной модели, только пользуется ею))и главное, ничего однозначного.... может это, а может и нет... всю мою сознательную жизнь дизель был хорош однозначностью неисправности.... солярка идет, должен завестись))а тут черт ногу сломит... интересно, просто у TD, такие же проблемы? вот у меня ее уже покрасили.... а я все не могу найти в себе энтузиазма залезть туда с головой на месяц....
как то вот само вырвалось, после прочитанных 30 страниц с головняками.. видимо, когда все же доберусь, достану тут всех

Ты не прав.На td и tds стоят совершенно разные блоки управления дизелем. В зависимости от комплектации и года на tds стоят блоки EDC 1.2.3(MSA 5-3.12) илиEDC 1.3.1(MSA 11-10.20)?, а на  td EDC 1.1(MSA 1-7.6),(MSA 1-7.5),(MSA 1-7.2),(MSA-1)

с веревки лучше не заводить можно многое поломать

Отдельно врят-ли найдешь. Да и снять, спец съемник нужен.