Я уже писал тут освоей проблеме, плавают обороты и АКПП дергает и неправильно переключается при притормаживании с толчками переключается на пониженную. а после остановки пинаеться .
Диагностика не давала не каких результатов я был почти уверен что это коробка, заказал её другу в Германии, он мне нашел коробас с гарантированным пробегом 51т.км. заменили коробас масло фильтр збросили одоптацию и не хрена похоже что  что-то в двигателе или дадчик какойто. Утром при прогреве стрелка тахометра с минуту на холостых слегка подскакивает, потом при двидении если нажать на всю нагаз то машина срываеться вперед, а вот если потихоньку добавлять обороты сначало подскакивают потом падают и машина туповато разгоняеться. ПОМОГИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ Я УЖЕ БАБЛА ВКИНУЛ ОКОЛО СОТКИ

---

Сообщения склеены:  21:41:35, 20.01.2014

---

Спасибо друзья  что откликнулись.

можеш его номер скинуть и схему где он стоит и как его проверить?

---

Сообщения склеены:  21:19:30, 21.01.2014

---

Дима, а у вас много дизелей ездиет (я имею в виду N47 177л.с) как эти моторы вобще ходят?

А это я знаю у меня звинела я уже поменял, только не могу понять почему она звинела. Когда сняли старые натяжители и сами цепи износа на них было процентов 20 не более. А сколько тыщ движок проходит на новой цепи ?

---

Сообщения склеены:  09:18:48, 22.01.2014

---

13517797875 посмотри пожалуйста это не он, и скажи как его модно проверить?

посмотри этот 13 53 7 801 992   Регулирующий клапан

---

Сообщения склеены:  19:30:12, 23.01.2014

---

или этот  13 53 7 800 602   Датчик давления

Добрый день, опять нужен ваш совет, был я на диагностике опять нечего не нашли заданное и фактическое давление в рампе практически совпадает, клапан про который вы писали как можно проверить я с него снимал фишку там всего два контакта то есть я так понимаю им управляет другой датчик , попробовал со снятой фишкой завестись не получилось, а вот когда снял датчик давления который стоит с другой стороны рампы машина также и продолжала работу не хуже не лучше сколько чек загорелся.  Что делать на обум покупать данные датчики дорого?

---

Сообщения склеены:  15:33:01, 17.02.2014

---

Теперь при движении в крутую горку (при подъема на многоуровневый паркинг) при нажатии на педаль газа обороты поднимаются до 1500 но через секунду падают почьти на 1000 тар сходиться добавлять обороты, движку явно чего-то не хватает или топлива или воздуха

Вот люблю я наш народ, все люди отзывчивые, готовы всегда советом помоч.

Возможно сам тнвд, возможно глюк прошивки.
По инету, тебе толком не помочь.

Мотор надутый? Если да. То имхо чет смахивает на турбоболячку она где то с этих оборотов и должна выходить на как минимум 50% ый наддув имхо.