BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Замена двигателя в сборе М51 от 34, на М51 от 39 кузова!? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Замена двигателя в сборе М51 от 34, на М51 от 39 кузова!?  (Ответов 39, Прочитано 18331 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ginekolog

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525 TDS A
  • Кузов: E34 Touring
  • Год выпуска: 12.1994
Начал греметь двигатель спереди, видимо цепи... Прочел про их замену, много головняка...
В общем думаю поменять двигатель чтобы не париться с переборкой, возникла идея поставить мотор в сборе от 39 кузова т.к. пробег будет меньше, это реально? Машина выпуска 12.94 на автомате.

Возникнут ли какие то проблемы?

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
На мой взгляд движок сложней сменить, больше работы. отсоединять потом соединять проводку. насос ставить. радиатор, бачок расширительный. коробку скидывать потом накидывать, кардан отсоединять для этого. короч не так мало как кажется.

Лобовую можно снять не е34 м51 неснимая головы.в масляном канале часть прокладки повредится, типа прямоугольника где на прокладке. но это компенсируется герметиком. со стороны отверстия где помпа торчала можно промазать дополнительно изнутри. Нужно поддон ослабить, чтоб лобовую крышку легко снимать/ставить.

Возникнут ли какие то проблемы?
по совместимости еще: мозги тнвд индуктивные на е39 а у тебя резистивные, еще и весь комплект дде с проводкой на смену.

не хочеш трудностей - ехай в сервис, цепи тебе сменят.

Начал греметь двигатель спереди, видимо цепи...
а может ведь быть и не цепи гремят а ты движок поменяешь)
« Последнее редактирование: 14:59:50, 11.01.2011 от RomIO »
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Ginekolog

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525 TDS A
  • Кузов: E34 Touring
  • Год выпуска: 12.1994
Ну разбирать этот и смотреть конечно я в любом случае буду, чтобы удостовериться что дело в цепях, просто как вариант рассмотрел поставить именно блок с головой от 39ой, ТНВД конечно свой собирался оставить, он у меня там с "тюнингом" от Amid'a, с кнопкой короче.

Ну значит пока попробую в "легком" варианте скинуть лобовую и посмотреть что там твориться, я так смогу все заменить там? Обе цепи, направляющие, успокоитель, натяжитель?

Просто я посчитал сколько нужно денег, чтобы все поменять: болты ГБЦ, прокладки, весь набор для цепей, втулки на клапана, притереть их, распылители, а по хорошему еще и вкладыши с кольцами... и пришло в голову поменять совсем двигло)

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Ну иногда легче и дешевле движок поменять-это вместо капиталки.Сужу по собственному опыту.Если и менять то на такой-же.Да для 39 нужно и электронику еще.

Оффлайн Ginekolog

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525 TDS A
  • Кузов: E34 Touring
  • Год выпуска: 12.1994
А про опыт свой поподробнее не расскажешь? А то я смотрю у тебя тоже М51

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
А про опыт свой поподробнее не расскажешь? А то я смотрю у тебя тоже М51
Тут тема моя была про "дыру в блоке".Так я блок купил в сборе с поршневой и поменял.
Просто я мне больше ничего не оставалось,т.к.дыру залатать наверное не получилось бы.Блок купил в Москве+доставка=не дорого.Правда когда разобрал движок-пришлось менять еще голову и поддон.Соответсвенно затраты.Но в принципе все можно найти за приемлимую цену,если постараться.А можно было движок целиком в сборе взять у вас кстати опять же в Москве тоже за не дорго или в Белоруссии.Но там доставка в основном до Мск.Хотя многие скажут,что покупаешь кота в мешке-а что остается делать?По финансам меня устроило-это главное.
Это все в моем случае.И вообще я считаю, что этот вариант лучше капиталки.ИМХО.
А так конечно,если надо цепи менять-то менять цепи. :bm:

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Ну разбирать этот и смотреть конечно я в любом случае буду, чтобы удостовериться что дело в цепях, просто как вариант рассмотрел поставить именно блок с головой от 39ой, ТНВД конечно свой собирался оставить, он у меня там с "тюнингом" от Amid'a, с кнопкой короче.

Ну значит пока попробую в "легком" варианте скинуть лобовую и посмотреть что там твориться, я так смогу все заменить там? Обе цепи, направляющие, успокоитель, натяжитель?

Просто я посчитал сколько нужно денег, чтобы все поменять: болты ГБЦ, прокладки, весь набор для цепей, втулки на клапана, притереть их, распылители, а по хорошему еще и вкладыши с кольцами... и пришло в голову поменять совсем двигло)
как ты кнопку Амида заполучил в МСК ?))

Сможеш все заменить.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Ginekolog

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525 TDS A
  • Кузов: E34 Touring
  • Год выпуска: 12.1994
А так конечно,если надо цепи менять-то менять цепи.
Ну у меня еще компрессия в двух горшках не фонтан, и на двух форсунках надо распылители поменять, это я еще при покупке диагностику делал. Еще один плюс в сторону целой замены...
С другой стороны там может быть тупо клапана притереть, да и распылители копейки.

В общем много противоречий)

как ты кнопку Амида заполучил в МСК ?))

Специально ездил к нему)

Оффлайн kos76

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 84
  • Имя: константин
  • Город: С-Петербург
  • Модель: BMW 525TDS
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 12.1992
Да,забыл написать,что движок у меня сейчас сборная солянка-блок от 325TD,а голова от Опеля Омеги.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
С другой стороны там может быть тупо клапана притереть,
возможен и такой вариант. из-за нагара могут не до конца закрыватся.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Ginekolog

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525 TDS A
  • Кузов: E34 Touring
  • Год выпуска: 12.1994
это про какую кнопку разговор то?
В голове ТНВД что то перепаивается, оттуда в салон идет кнопка, при нажатии на кнопку идет увеличение мощности (за счет чего хз, может подача увеличивается) довольно ощутимый эффект, в разгоне до 100 выигрыш пару секунд наверно.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
В голове ТНВД что то перепаивается, оттуда в салон идет кнопка, при нажатии на кнопку идет увеличение мощности (за счет чего хз, может подача увеличивается) довольно ощутимый эффект, в разгоне до 100 выигрыш пару секунд наверно.
а что же штатно ее тогда не делают то???? :bv:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Overdiver, да все реально. у него вроде и за счет толи прошивки толи еще чего и сил в ней на 30 побольше. прошареный товарищ реально!!!
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Следует ли показывать по телевизору социальную рекламу направленую на предотвращение нарушейний правил дорожного движения?
  • - Да, было бы неплохо.
  • 82 (76%)
  • - Фигня это все. Безтолку.
  • 18 (16%)
  • - Мне пофигу!
  • 7 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00092 сек. для 150 948 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]