BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Замена прокладок на ТНВД М51 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Замена прокладок на ТНВД М51  (Ответов 24, Прочитано 8730 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Это не второй забор топлива, а ограничитель насоса, уменьшающий на него нагрузку(перепуская часть топлива обратно) при забитости топ. фильтра
Заглушив, ты лишил его этого, и заставил на полную(на износ) работать. Но это не имеет смысла, если с тнвд все в порядке.. :bj:
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн Alex05rs

  • Освоился
  • Сообщений: 41
  • Имя: Алексей
  • Город: Беларусь
  • Модель: БМВ 525
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1994
Значит, там должен стоять запорный клапан, чтобы не  :ss: воздух.
 Отключал насос , заводил- все работает.
е30 1,8 i 87 продана
е34 2,0 i 89 продана
е30 1,8 i 90 продана
е34 touring 2,5 td 94 ...

Оффлайн palan

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Александр
  • Город: Чкаловск
  • Модель: BMW524td
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1990
 "Это не второй забор топлива, а ограничитель насоса, уменьшающий на него нагрузку(перепуская часть топлива обратно) при забитости топ. фильтра  "  Дима а подскажи пожалуста там какой то клапан есть? или насос постоянно в две трубки давит причем на сброс ближе и легче если клапана нет при умирающем насосе (как у меня ) до фильтра вообще докачать проблема!
« Последнее редактирование: 14:13:14, 01.03.2013 от palan »

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Не помню как в е34, в е39 в ус-ве имеется одна мембранка, она придерживает.
В е34, помоему только перепускное небольшое отверстие на выходе насосика.
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн palan

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Александр
  • Город: Чкаловск
  • Модель: BMW524td
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1990
 Я вынимал сам насос из бака но там ( в баке ) остается (5)-кронштейн топл. насоса который я снять не смог (может кто знает как его вытащить) А так по схеме на выход насоса надевается кольцо разветвитель и одна трубка идет верх (к фильтру) другая по диаметру точно как первая надевается на кронштейн (я эту трубку на две трети заглушил ) Вот и спрашиваю есть в этом кронштейне перепускной  клапан или новый насос должен продавливать и туда и назад в бак?47803-0

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Это с 39ки рисунок
В 34ке, по скольку помню, клапана нет, идет и туда и обратно. Тоже частично глушил.
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн palan

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Александр
  • Город: Чкаловск
  • Модель: BMW524td
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1990
Дима добрый вечер это рисунок с 34ки ты не знаешь как сам корпус (Кронштейн вытаскивается) я не давно разбирал приемную сетку чистил на 100 % была забита парафином.

Сообщения склеены:  21:59:38, 03.03.2013
Сегодня ездили в Нижний (Диагноста на этом форуме нашли (dinamom) все продиагностировать не смогли (комп пишет нет соединения плюсового провода ) У меня к тебе вопрос :при просмотре текущего состояния постоянно прыгает величина бегунка тнвд -это из за изношенных дорожек в насосе (величина меняется 2200-3600 чего то то ли милливольт или милли ом не помню) или из за чего? Олег сказал что надо сначала сделать тнвд
« Последнее редактирование: 21:59:38, 03.03.2013 от palan »

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001
Дима добрый вечер это рисунок с 34ки ты не знаешь как сам корпус (Кронштейн вытаскивается) я не давно разбирал приемную сетку чистил на 100 % была забита парафином.

Два отжима(нащупать нужно) внутрь нажимаешь, и вытаскиваешь.

Цитировать
при просмотре текущего состояния постоянно прыгает величина бегунка тнвд -это из за изношенных дорожек в насосе

Не  совсем понял о чем ты, но если работа на хх устойчивая, значит с дорожками все ОК. Если перебои, значит есть проблемы.
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

Оффлайн palan

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Александр
  • Город: Чкаловск
  • Модель: BMW524td
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1990
вся проблема что на хх подгазовывает а как включаешь весь свет работает ровно на трассе все ок

Сообщения склеены:  22:19:44, 03.03.2013
а отжимы я нажимаю выходит только насос с приблудой а сам корпус  по рисунку нижнее кольцо ( по етк называется кронштейн) снять ну никак не могу боюсь сломать. По насосу значит будем ждать когда придет- сейчас где то в дороге. А вот на форуме пишут почистить дорожки спиртом или очистителем карбюратора-думаешь поможет?
« Последнее редактирование: 22:19:44, 03.03.2013 от palan »

Оффлайн amid525

  • Модератор
  • Сообщений: 1 020
  • Имя: дима
  • Город: БелаяРусь
  • Модель: 525d
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2001


а отжимы я нажимаю выходит только насос с приблудой а сам корпус  по рисунку нижнее кольцо ( по етк называется кронштейн) снять ну никак не могу боюсь сломать.
Незачем его снимать.
Цитировать
А вот на форуме пишут почистить дорожки спиртом или очистителем карбюратора-думаешь поможет?
Можешь попробовать, иногда помогает. Но я в таких случаях, обычно делаю корректировку параметров самого блока и дде(о деталях не буду)
-- БМВ не религия, это секта... :(
---------------------------------------------
Ремонт-диагн. дизельных бмв и др. авто, Ремонт тнвд м51
+375336039896

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Выбираем день?
  • - 9 Мая
  • 1 (12%)
  • - 10 Мая
  • 4 (50%)
  • - 11 Мая
  • 3 (37%)
  • - 12 Мая
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 8
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00084 сек. для 151 444 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]