Всех с новым годом и доброго времени суток.
Ребята подскажите BMW 525i не заводится. Ситуация была следующая, как расказали стояла машинка на улице на морозе не завелась, затащили ее в теплый бокс отогрели машина завелась, после какого то промежутка времени понадобилось им снять АКБ (спрашивается какого хрена они его снимали), после снятия и постановки АКБ машина отказалась заводится, зацепился автокомом показал 8 ошибок плюс ко всему при попытке включения стартера тухла приборка, снял АКБ зарядил поставил назад ошибки все затер осталось тольке две активных 44 -электромагнитный клапан системы вентиляции бака и 0B- датчик температуры охлаждающей жидкости, выходной патрубок радиатора. Ошибки активные не удаляются искра есть бензин тоже так как при попытке завести пахнет бензом. Решил посмотреть что по датчикам и вот тут засада датчик температуры дает показания -48 градусов. Цепи в порядке не обрыва ни замыкания. Откидываю датчик температуры показания не меняются.
Вопрос происходит ли блокировка запуска двигателя по температуре, и второй вопрос глюк мозгов и мозги или перепрограммировать или на свалку?

Да вот я понять не могу глюк мозгов или что то еще. Датчик температуры в обрыве будут показания максимум в минус , если в коротком то показания максимум в плюс. Имитацию того и другого делал ошибок по замыканию и обрыву не вылазит показания как стоят -48 так и стоит. Хотя может я ошибся и показания минус 48 не по радиатору а по блоку? Просто уже уставший был завтра перепроверю все. Вроде как бы все понимаю и так же понимаю что чудес не бывает. Поэтому и спрашиваю есть блокировка по температуре или нет. Если есть то все вопросы сами собой отпадают.Если нет блокировки то тогда эти ошибки не критичные и причина где то еще зарыта.

Сегодня еще раз все проверил. Искра есть топливо поступает датчики все в норме - авто не заводится ,иммо в порядке,нештатную сигналку нах : сдается мне что колечки залегли, уж слишком резво крутит даже на акуме просаженном до 10 вольт.

в котлы по 10 кубов масла.....  запустицца.....

Или лучше раскоксовку?

1-9.5 со 2 по 4 10.5 5 и 6 12.5

Спасибо всем за помощь. Прокалил свечи поставил маслянную клизьму и завелась с пол пина.
Да двигло M52 2-х литровый.

ну а я чо грил))))))))) тем более м52)) они клизьмы любят)))

Чес слово век живи век учись. Первый раз с таким неадекватом сталкиваюсь. Ладно куча ошибок, понятно пониженное напряжение АКБ их выдало. Ладно дохлый акум зарядил ошибки устранил свечи просушил . Но вот ведь сволочь без клизьмы так и не завелся.