BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Глючит термометр наружного воздуха 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Глючит термометр наружного воздуха  (Ответов 7, Прочитано 10501 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн inSPECtor

  • Новичек
  • Сообщений: 12
  • Имя: Бауржан
  • Город: г.Новосибирск
  • Модель: 530i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001
Не подскажет кто-нибудь, где находится этот датчик и что с ним делать?

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Жень, смотря с какой стороны есть лево *black*, если смотреть по ходу авто, то справо, близко к углу бампера, снизу, в выемке, залезаешь пальцем, цепляешь градусник за конец, ближайший к двигателю и тянешь вниз, проводов хватает на нормальные манипуляции, присоединяюсь к Евгению, че глючит то?
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Серж, я тоже раньше так путал право - лево. А теперь элементарно понять: Машины у нас с левым рулем? ну вот там и лево где руль... Или наоборот, руль там где лево...  :bp: :bj: *pivo*
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Так Миша, я так же и рассуждаю :) в е39, термометр справо, т.е. со стороны противоположной расположению руля :bp: :bp: :bp:
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Ребята! Не пойму что-то, в чем все-таки проблема?
А вот в этом и проблема, что никто не поймет что значит ГЛЮЧИТ... :bv: Но по моему на Е39 он как то завязан на кондеционере или климат контроле... Моет там какие то проблемы... хз...
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн inSPECtor

  • Новичек
  • Сообщений: 12
  • Имя: Бауржан
  • Город: г.Новосибирск
  • Модель: 530i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001
Допустим что температура наружного воздуха +3, а датчик показывает +40. Затем падает до нуля, потом опять поднимается до +35-40 градусов. По моему датчик связан с климат-контролем, из-за этого дует то холодный вохдух то горячий. На датчик всеравно, но из-за этого глючит климат-контроль.

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Вобщем фишка этих датчиков такова, если лезет в +40 (+40/-40 - максимальные значения), значит провода подгнили и пытаются закоротить, смотри проводку, соответственно, если бы лезло в -40 - значит обрыв. У меня такое было, зимой показывал -40, вытащил, все провода проверил, прыснул в разъем WDшкой и заработало. Но чтобы температура устаканилась, надо проехать, мин км.5-7, он уж больно задумчивый, если просто на месте стоять, то не отреагирует вообще...
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Но чтобы температура устаканилась, надо проехать, мин км.5-7, он уж больно задумчивый, если просто на месте стоять, то не отреагирует вообще...
На 34-ках проходит даже если просто машина стоит заглушенная. По крайней мере на моей. Недавно совсем лечил обрыв провода, а потом на стоянку. Утром уже показывала нормуль температуру. Вообще почему то с этим вопросом сколько машин столько и историй. Смотрел на других форумах, так у кого как проходит... у кого за час темпа восстанавливается, а кто то добивается нормы только обнулением ошибок в компе, т.е. отключением аккума...
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что лучше взять??
  • - BMW 1 серии в М-пакете
  • 1 (7%)
  • - BMW 3 серии F30
  • 12 (92%)
  • Проголосовало пользователей: 13
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00069 сек. для 151 166 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]