Подскажите как выявить неисправность, что может быть?
Спасибо

Спасибо за ответ. Разумеется предохранитель и лампочки проверил- в норме. Как проверить лягушку?

Где она находится и как добраться до неё..?

АКПП

Спасибо.

датчик заднего хода стоит на коробке,залезь под машину и увидишь его,к нему разъем подходит, на е34 он стоит слева по ходу,где на е39 незнаю,думаю там же

Женя, а разве на АКПП и МКПП одинаковая система включения фонарей заднего хода?

Вот тут что...  Почитал в WDS.   На АКПП находится четырехпозиционный выключатель положнения ручки (ВПР). На М52 два варианта коробок, и в обоих вариантах выключатель находится с левой стороны КПП. Положения ручки преобразуется в четырехзначный статический код выключателя (у него 5 проводов - +12 и четыре сигнальных). Этот код передается в EGS - эл. модуль управления КПП.  А уже с этого электронного модуля идет сигнал к блоку контроля исправности ламп (БКИЛ). Собственно с него и поступает напруга на лампы.

Тогда получается следущюая картина. Если задняя передача включается, значит ВПР работает. Так? Та-ак! Проблем значит не в нём.
Если БКИЛ сообщает о неисправности ламп, а они исравны, значит сдохла проводка от блока к лампам. Если БКИЛ не сообщает о неисправности, значит он лампы видит, но либо сам не исправен и не может их зажечь, либо на него не приходит сигнал от EGS.... Вот такие вот мысли.  Короче смотреть надо

У меня в машине вообще проводов от коробки нету, концевик и контакты только, подскажите, кто знает, куда вести провода от концевика на механической коробке. Или где разъём заднего хода находится...

Привет. От концевика жгут из 2 проводов идет к ручке КПП. Снимай ручку, снимай кожух, снимай полочку и паролон из под нее выдергивай, там и найдешь разъем который идет на лампы заднего хода. Кстати идет напрямую, без всяких реле по моему. А вот фишка такая, когда только концевик из коробки и без проводов свойственна для авто на которых меняли автоматическую коробку на ручную. У Юрчика было точно также!