BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  нет холостых и плавают обороты 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  нет холостых и плавают обороты  (Ответов 13, Прочитано 5358 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AndreySky

  • Заглянул
  • Сообщений: 1
  • Имя: Andrey
  • Город: Barnaul
  • Модель: BMW325
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1993
Добрый день! Я новичок на вашем сайте, хотел бы получить совет или помощь.
Причина обращения в следующем, при запуске автомобиля, двигатель чихнул и заглох, при повторном пуске пропали холостые обороты, а при нажатии на педальку газа они (обороты) начинают скакать  _\|_ как сумасшедшие...то увеличатся, то уменьшаться и при этом двигатель стреляет в впускной коллектор, такое чувство, что сбилось зажигание...я понимаю что это по электрике, но что это может быть??? По совету знакомых загнал на СТО на Короленко 71....потом пожалел(((  Машина там уже неделю, диагностика показала ошибку датчика кислорода...мастера сделали вывод, что беда в моей поршневой т.к. они сделали замер компрессии и в одном цилиндре показывает 11, а во всех остальных 12...при этом виноваты датчики детонации...кароче все плохо...

Может кто подскажет, куда в Барнауле мне можно перевезти мою ласточку...иначе они там ее убьют. :ss:

« Последнее редактирование: 10:50:27, 27.08.2012 от AndreySky »

Оффлайн Mayan

  • Освоился
  • Сообщений: 44
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Вичуга
  • Модель: BMW 320I
  • Кузов: e46
  • Год выпуска: 1998
  • Моя ластачка
Я тоже новичёк на этом сайте, :bj: и меня тоже интересует тотже вопрос что и у тебя.. :bm:.У меня е46 и таже х..ня, :king: нет холостых оборотов, если газ не держать машина глохнет, обороты плавуют, пока прогреваешь машину 1 лямзонд накаливаеться до крастна, я на него грешу...То что ему п..дец это очивидно, но заменив его интерестно у меня эта ху...ня пропадёт??? :bv:

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Добрый день! Я новичок на вашем сайте, хотел бы получить совет или помощь. Причина обращения в следующем, при запуске автомобиля, двигатель чихнул и заглох, при повторном пуске пропали холостые обороты, а при нажатии на педальку газа они (обороты) начинают скакать  _\|_ как сумасшедшие...то увеличатся, то уменьшаться и при этом двигатель стреляет в впускной коллектор, такое чувство, что сбилось зажигание...я понимаю что это по электрике, но что это может быть??? По совету знакомых загнал на СТО на Короленко 71....потом пожалел(((  Машина там уже неделю, диагностика показала ошибку датчика кислорода...мастера сделали вывод, что беда в моей поршневой т.к. они сделали замер компрессии и в одном цилиндре показывает 11, а во всех остальных 12...при этом виноваты датчики детонации...кароче все плохо... Может кто подскажет, куда в Барнауле мне можно перевезти мою ласточку...иначе они там ее убьют. :ss:
Проверь, работает ли клапан холостого хода.

Оффлайн миг

  • Получил прописку
  • Сообщений: 132
  • Имя: Artur
  • Город: samara
  • Модель: 520
  • Кузов: 34
  • Год выпуска: 93
проверь патрубки которые идут от фильтра они должны быть плотно прижаты и без трещин, у мення плавали обороты в сервисе сказали надо делать диаг. 700р случайно хороший человек подсказал замени шланг на трубе большой там трещина была . он к дачику идёт дхх
>>>>>>>>>>>>>>>

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
проверь патрубки которые идут от фильтра они должны быть плотно прижаты и без трещин, у мення плавали обороты в сервисе сказали надо делать диаг. 700р случайно хороший человек подсказал замени шланг на трубе большой там трещина была . он к дачику идёт дхх
все верно только там не шланг а гофра расходомера. Стоит между расходомером и дросельной заслонкой
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн миг

  • Получил прописку
  • Сообщений: 132
  • Имя: Artur
  • Город: samara
  • Модель: 520
  • Кузов: 34
  • Год выпуска: 93
от него вниз идет шланг ближе к диг. вниз идет к датчик
>>>>>>>>>>>>>>>

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
да, да, есть... но суть одна - подсос воздуха
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн миг

  • Получил прописку
  • Сообщений: 132
  • Имя: Artur
  • Город: samara
  • Модель: 520
  • Кузов: 34
  • Год выпуска: 93
у меня причина была в этом, или датчик хх, больше нет ни чего
>>>>>>>>>>>>>>>

Оффлайн Pirs

  • Новичек
  • Сообщений: 2
  • Имя: Евгений
  • Город: Киев
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1989
Привет всем! У меня такая беда на м20:
 - на холодном движке всё работает как надо и тяга в норме, как только нагревается до рабочей температуры, начинает плавать холостой, становится тупее. Заводится хреново при любой температуре.
(датчик ХХ менял, клапан давления топлива менял, расходомер по диагностике в норме, подсоса воздуха нет) 
Держу грех на форсунки и датчик температуры?
Что можете посоветовать?

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Привет всем! У меня такая беда на м20: - на холодном движке всё работает как надо и тяга в норме, как только нагревается до рабочей температуры, начинает плавать холостой, становится тупее. Заводится хреново при любой температуре. (датчик ХХ менял, клапан давления топлива менял, расходомер по диагностике в норме, подсоса воздуха нет) Держу грех на форсунки и датчик температуры? Что можете посоветовать?
Проверь датчик температуры, сопротивление должно меняться при прогреве. Сначала фишку скинь, если фишку скинул с него, ничего не произошло на работающем моторе. Датчик за борт. Откуда такая уверенность что нет подсосов ? Форсы снимал ? Сними промой, резинки поменяй. Они там поди квадратные и пластмассовые уже. На герметичность форсы проверь, свечи посмотри, какого цвета.  Регулятор давления новый ставил ?
« Последнее редактирование: 14:18:16, 08.07.2013 от карпсатов »

Оффлайн Pirs

  • Новичек
  • Сообщений: 2
  • Имя: Евгений
  • Город: Киев
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1989
Регулятор с разборки, проверял держит как надо.
Кроме форсунок всё проверялось смотрелось лично. Буду чистить, посмотрим что оно покажет. Спасибо за совет! *pivo*

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
а у тя там лямбды нет? :bv: вчера по трассе "пер" пердело стреляло троило глохло пока лямбду не откинул  :--)

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Втаких случаях нужно еще проверять датчик положения дросельной заслонки. Через патрубок вентиляции картера  на заслонку летит газо-маслянная смесь. Постепенно масло которое оседает на заслонке стекает по ее оси прямо в корпус датчика. Особенно это происходит быстро когда кольца хреновенькие и много газа прорывается в картер. Так вот когда датчик полностью заполняется маслом, контакты в нем могут начать барахлить. Соответственно режим работы движка неправильный.. :bj:

Оффлайн podolsk

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 52
  • Город: podolsk
  • Модель: 316
  • Кузов: e-36
  • Год выпуска: 1991
Если у кого катализатор стоит из за него и лямбды такие проблемы могут быть .
Я когда на 318 столкнулся - умер катализатор и лямбда выдавала не пойми что . На холодную заводилась и ехала отлично чуть проедешь км-10-20 начинало дергать чихать глохнуть .Пока опять все не остынет . До тех пор пока на трассе не встал .
Катализатор проверяли по противодавлению у дилера .
Поставили резонатор (который я на свою 316 - ю нигде найти не могу)  новый расходомер для без.катового режима и сами мозги перевели на без.кат  и все заработало .Расход немного увеличился (субъективно) .
У меня осцилограф есть .Здесь ресурчик по диагностике интересный  http://club.motor-master.ru/    там где то есть как люди подсосы определяют с помощью сигарет и компрессора от аквариума ..........  смысл в чем  загоняешь дым и смотришь откуда гонит - там и подсос воздуха который нам ни как не нужен .
На  старую проводку тоже внимание нужно обратить .Я сам лично видел разъемы где провода см на 10 от разъема гнилые .А если учесть что многие датчики питаются от 5 в то этот участок провода  как доп.резистор и уже начинаются проблемы да 12в тоже ........ 
« Последнее редактирование: 09:09:44, 07.08.2013 от podolsk »

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
  • - Раздатка х5, сервопривод
  • 0 (0%)
  • - Актуален ли вопрос?
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Вчера в 13:33:28 от СергейИваныч

Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Вчера в 13:27:47 от Мартынов

Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Вчера в 12:48:52 от zavarzin

Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
13:18:31, 13.10.2026 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
11:34:43, 13.10.2026 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00079 сек. для 151 226 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]