BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Нужна помощь! Пропала искра. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Нужна помощь! Пропала искра.  (Ответов 47, Прочитано 11676 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Всем привет.Машина была в исправном состоянии.Припорковал машину,заглушил,вышел на 5 минут,вернулся,стал заводить,а она ни как,даже не схватывала. Проверил искру,а ее нет. (проверял сначала сняв с первого цилиндра провод, одел его на свечу и положив на двиг. -искры нет,потом снял центральный провод с трамблера и также пробывал,тоже нет искры) Что может бытьт и с чего начать искать причину???

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Сигналку для начала свою проверь, может он че нить блокирнула
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Она у меня ни чего не блокирует.

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Ну тогда сними крышку трамблера и посмотри, как там внутри все поживает. Потом катушку проверяй, потом блок управления зажиганием. Ну и на проводку обрати внимание. Еще массу двигателя проверь
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
СПсб. Вот только если можно,поподробней,как проверить катушку и  блок управления зажиганием.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
комутатор (или мозги ЭБУ или что там) + катушка зажигания с проводкой идущая к ней вместе с разъёмами + датчик коленвала со своей проводкой + ...........

в общем вагон и маленькая тележка - хватает всего

П.С. И катушку и блок управления можно проверить или осциллографом или заменой на заведомо рабочее

Короче на сервис если что, "кусачками и отверткой" это дело не проверяется   :bj:

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Визуально катушка должна быть целой, без трещин и не вздутая. Внутряк можно проверить только приборами. Для этого нужны параметры измерения и шарящий в этом человек. Блок управления должен высвечивать ошибку на диагностике. Кстати, еще вариант есть, что умер датчик коленвала. Без него тоже ничего работать не будет
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
А вот еще вопрос. Если умер датчик коленвала,то и форсунки не будут работать?
Т.е. как я понимаю не будет происходить впрыск в цилиндры?

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
По идее должны работать, за их работу датчик распредвала отвечает
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Если умер датчик коленвала,то и форсунки не будут работать?

По идее должны работать, за их работу датчик распредвала отвечает

не уверен, но помойму это заблуждение, 80%

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Я понимаю так: ДПКВ подает сигнал на голову, а она уже управляет и искрой и впрыском. Или я заблуждаюсь?(конечно не только все от ДПКВ зависит)

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Я понимаю так: ДПКВ подает сигнал на голову, а она уже управляет и искрой и впрыском

верно, голова имеется в виду ЭБУ

Оффлайн @lexxey

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Алексей
  • Город: Тамбов
  • Модель: BMW 730i, М30
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Если умер датчик коленвала,то и форсунки не будут работать?
   Для этого года (1987) верно на 100% .
 

Оффлайн M5Сергей

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 650
  • Имя: Сергей
  • Город: Москва
  • Модель: 528i
  • Кузов: e12
  • Год выпуска: 1980
  • Моя белая мечта.
А в самих мозгах Матрёны сбоя быть не может?
BMW 728iA e23`82 - первая машина, распилена.
BMW 728i e23`84 - распилена
BMW 528i e12`80 - успешно ездит и реставрируется

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • выключаете ли вы двигатель в "пробках"?
  • - Неа - кондиционер-то важнее.
  • 88 (80%)
  • - Конечно-топливо дорогое.
  • 21 (19%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00072 сек. для 150 866 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]