Привет всем!
На днях приключилась беда, похожая ситуация обсуждалась по данной ссылке: http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1784.0.html
У меня это выглядело так:
Занимался разными мелочами по всей машине - осмотр под капотом, снятия-установки руля и вытасивания приборной панели - машина перестала заводиться -
загарается спираль (дизель), далее загарается зеленая кнопка (готовность к запуску), при повороте ключа сначала "дергался"(двери открывались-закрывались) центральный замок(двигатель не запускался), реле счелкало.
Далее при повторных попытках замок больше не дергался, но пуска тоже не было.
Если подождать пока зеленая лампочка готовности потухнет и повернуть ключ - стартер начинал работать но долго.. после чего машинка все-таки зводилась(было ощущение, что от акк-ра а не от генератора), на следующий раз время до пуска было еще дольше, в последующие разы пуска уже не было.
Сегодня отказалась работать сигнализация (похоже сел аккум - был новый)
Я вижу 2е основные причины:
1) копаясь под капотом что-то задел, машинка старенькая и много где проводка в плохом состоянии
2) при езде до этого часто даже после старта горела красным лампочка аккумулятора из чего могу сделать вывод, что была проблема с генератором изза чего аккум все время подсаживался, но так как ездил кажый день, то он не садился окончательно. На этот раз машинка простояла недели 2е, может конечно это совпало с моим "изучением" внутреннего устройства (никакие клемы и прочее не трогал).

Подскажите, пожалуйста, как правильно поступить в такой ситуации, так как опыта еще нет..
 

И потом проверь зарядка идет или нет.

сегодня-завтра буду стартер снимать похоже в нем беда

Вернулся к совету №1 - поставил новый акк-р - все работает. Спасибо за помощ