вопрос связан с автоэлектрикой.  У моего друганет интернета.  Значит суть дела в чем:
купил битую бэху, кузов е34 , 89 года
перекрасил ее, с правой стороны был удар силный, аж мозги смяло в клочья, короче на стапель ее. . . .
сделал, 7 месяцев ее ремонтировал. . . .
купил он мозги. . .
машина не заводиться, нет искры и не срабатывет реле бензонасоса. . . .   проверили все датчики на исправность, все целое, почистили контакты. . .  что только не делали. . . .
мозги стояли трех рядными контактами, искали схему, но чтото либо плохо искали, либо у него бэха выпускалась в некоторых количествах. 
суть в мозгах такова: в разьеме,на 47 и 48 контакт подключен датчик коленвала. . . .
во всех схемах что я видел - абсолютное не соответствие.  там к другим контактам подключен датчик коленвала.
ну и конечно все остальные провода на разьемах не соответствуют схемам что я нашел в сети.
в общем опишу разьем, который находиться в машине, который подключаеться к мозгам:
трехрядный разьем
точно не помню, но помоиму там 55 контактов в разьеме(но никак 77)


может кто подскажет нам направление???

мотроник система стояла, да и бош.

нужен номер мозгов которые стояли, наклейка на DME.

Может вы друго мотроник в него пихнуть пытаетесь

а геде вообще достать электросхему на такие мозги?

а геде вообще достать электросхему на такие мозги?

тут глянь http://forum.b-m-w.ru/index.php?action=downloads;cat=2 в частности ETM

и тут http://forum.b-m-w.ru/index.php?action=downloads;cat=2;pg=2;sortby=date;orderby=desc схемы мотроников

не нужно,нужны точно такие, какие стояли до этого и все

а в какой поточнее....?
я просто замучился искать....

ETM BMW5 89г.в. по логике