BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Помогите советом! 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Помогите советом!  (Ответов 9, Прочитано 1964 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ang

  • Получил прописку
  • Сообщений: 134
  • Имя: Стас
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2003
Всем доброго времени суток, у меня такая проблема: БМВ Е60 530, приехал на стоянку заглушил двигатель, и после этого 2 дня уже не могу машину завести, идет щелчек стартера, но он не крутит, все приборы горят, чото это ??? Думал что стартер сдох, но кто то мне сказал что это силовой провод от акумма. Вообщем что делаьт???????

Оффлайн Xpom

  • Получил прописку
  • Сообщений: 111
  • Имя: Леонид
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 525I
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: ...1991
У меня было тоже самое, в моем случае замена акума моментально решила проблему

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
аккум меняй и не парься
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Klik

  • Активный участник
  • Сообщений: 320
  • Имя: Александр
  • Город: Семипалатинск
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • BMW Forever!!
Ang, Привет! У меня было тоочно также ! Очень хорошо что все у же кончилось!! Проьблема была в том что! У тебя есть ли имобилайзер??? Если есть то ты попал на 3-5 тысяч рублей ! работа +материалы! Дело в том что у тебя перегорела реле на имобилайзере центроальное реле!!! :bj:

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Всем доброго времени суток, у меня такая проблема: БМВ Е60 530, приехал на стоянку заглушил двигатель, и после этого 2 дня уже не могу машину завести, идет щелчек стартера, но он не крутит, все приборы горят, чото это ??? Думал что стартер сдох, но кто то мне сказал что это силовой провод от акумма. Вообщем что делаьт???????

Для начала возьми тестер и померяй напругу на АКБ и под капотом (возьми помощника, замер важен во время старта (попытки  :bj:))...
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
Всем доброго времени суток, у меня такая проблема: БМВ Е60 530, приехал на стоянку заглушил двигатель, и после этого 2 дня уже не могу машину завести, идет щелчек стартера, но он не крутит, все приборы горят, чото это  Думал что стартер сдох, но кто то мне сказал что это силовой провод от акумма. Вообщем что делаьт?
Прошу прощения за глупый вопрос, но ручку АКПП вы перевели в положение P? Не знаю как на 60-м кузове, был случай с 34, когда всю машину излазили, а дело оказалось в том, что машину заглушили, поставили на D и забыли. В этом случае машина будет вести себя точно так же. Перевели в P и она сразу завелась.

Сообщения склеены:  19:12:09, 04.10.2009
аккум меняй и не парься
Вряд ли это АКБ. Что с ним могло произойти за одну ночь? В другом случае может и могло бы быть, но я не думаю, что на этой машине плохой АКБ стоит.

Оффлайн АНДРЕЙ003

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 210
  • Имя: АНДРЕЙ
  • Город: Челябинская обл
  • Модель: 735
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 89
А может,просто пятаки на втягивающем подгорели?Там реально подлезть к стартеру и перемкнуть провода(вывод 50 кажись и силовой)?Если закрутит,менять втягивающее...Можно проще,не меняя-пробросить в салон провода от этих клемм,соед через кнопку...Нажал кнопку-стартер крутит,отпустил-...Но это уже конкретный колхоз!

Сообщения склеены:  19:38:14, 04.10.2009
может,правда аккум сел?Напр,что то забыл отключить,вот и подсадил?
BMW так и не научились делать автомобили. До сих пор делают самолеты.

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
У меня было тоже самое, в моем случае замена акума моментально решила проблему
аккум меняй и не парься
Ang, Привет! У меня было тоочно также ! Очень хорошо что все у же кончилось!! Проьблема была в том что! У тебя есть ли имобилайзер??? Если есть то ты попал на 3-5 тысяч рублей ! работа +материалы! Дело в том что у тебя перегорела реле на имобилайзере центроальное реле!!!
Для начала возьми тестер и померяй напругу на АКБ и под капотом (возьми помощника, замер важен во время старта (попытки  ))...
А может,просто пятаки на втягивающем подгорели?Там реально подлезть к стартеру и перемкнуть провода(вывод 50 кажись и силовой)?Если закрутит,менять втягивающее...Можно проще,не меняя-пробросить в салон провода от этих клемм,соед через кнопку...Нажал кнопку-стартер крутит,отпустил-...Но это уже конкретный колхоз!


Сообщения склеены: Сегодня в 20:38:14

может,правда аккум сел?Напр,что то забыл отключить,вот и подсадил?
Уважаемые форумчане, вы смотрели какой кузов и год машины? На этих машинах штатный аккумулятор наверное дизельный мотор заведет без проблем+он ничего не писал о том, что забыл что то выключить и если даже оставить габариты(что мало вероятно, т.к машина бы об этом сразу дала знать...даже дверь бы закрыть не успели...)они могут ночь гореть и не посадят аккум полностью. На моей машине 1992 года до сих пор стоит аккум BMW родной. Какие машины я им только не заводил и в период ремонта у меня неделями магнитола не выключалась, а машина потом с пол-пина заводилась.

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Уважаемые форумчане, вы смотрели какой кузов и год машины? На этих машинах штатный аккумулятор наверное дизельный мотор заведет без проблем+он ничего не писал о том, что забыл что то выключить и если даже оставить габариты(что мало вероятно, т.к машина бы об этом сразу дала знать...даже дверь бы закрыть не успели...)они могут ночь гореть и не посадят аккум полностью. На моей машине 1992 года до сих пор стоит аккум BMW родной. Какие машины я им только не заводил и в период ремонта у меня неделями магнитола не выключалась, а машина потом с пол-пина заводилась.
[/quote]

За 17 лет:
1) Энергопотребление бортсети (как и её сложность) выросли на два порядка;
2) Не посмотрев на модель а/м я лично стараюсь не давать советов... опять же из-за разного подхода к машинам разных серий...
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн Ang

  • Получил прописку
  • Сообщений: 134
  • Имя: Стас
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2003
Всем спасибо, оказалось, что сгорели счетки в стартере, ремонт счеток (замена) 720 р. + снять поставить, итого 3 100 за все.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • выключаете ли вы двигатель в "пробках"?
  • - Неа - кондиционер-то важнее.
  • 88 (80%)
  • - Конечно-топливо дорогое.
  • 21 (19%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00077 сек. для 151 197 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]