BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Продиагностировал авто. Непонятно 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Продиагностировал авто. Непонятно  (Ответов 14, Прочитано 4521 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
На днях продиагностировал свое авто. Вот какие ошибки выдал сканер:
228 Система лямбда регулирования (обратной связи - изменение качества смеси от бедной к богатой слишком высокое
Банк 2
103 Электромагнитный клапан управляющий фазами газораспределения (VANOS) - не зафиксировано крайнего положения.
Распредвал впускных клапанов.
203 Система лямбда регулирования (обратной связи) - сигнал слишком низкий/высокий.
Банк 2.
202 Система лямбда регулирования (обратной связи) - сигнал слишком низкий/высокий.
Банк 1.
Что может это значить, (может пора менять лямбда-зонды ?, а что с электромагнитным клапаном? Помогите !!!
Да, авто БМВ 520I, 2001 г.в., движ. М54
Заранне пасибо.

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
А чем читал ошибки?
На диагностику поехал по нужде либо просто так, на всякий случай?
Сотри ошибки. Поезди и снова продиагностируй.  Если ошибки повторятся один в один, значит они действительно есть. А то ведь может быть так, что они туда давным давно записались и их еще просто никто не стирал... А ты из какого города?
« Последнее редактирование: 21:48:10, 10.07.2007 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
А чем читал ошибки?
На диагностику поехал по нужде либо просто так, на всякий случай?
Сотри ошибки. Поезди и снова продиагностируй.  Если ошибки повторятся один в один, значит они действительно есть. А то ведь может быть так, что они туда давным давно записались и их еще просто никто не стирал... А ты из какого города?
А чем читал ошибки?
На диагностику поехал по нужде либо просто так, на всякий случай?
Сотри ошибки. Поезди и снова продиагностируй.  Если ошибки повторятся один в один, значит они действительно есть. А то ведь может быть так, что они туда давным давно записались и их еще просто никто не стирал... А ты из какого города?
Ошибки читал сам с помощью Carsoft BMW (по моему 6.5)-/только учусь пользоваться/, стирал - через день-два появились, правда сегодня лампа чек сама потухла, вроде машина нормально идет. Когда горит, именно на холостом ходу перебоит - "подтраивает". А я из Салехарда - это на Ямале.

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Да, далековато ты...
Перебоит - пятерит.. Не есть хороший признак. Карсофтина частенко  ошибается. Перечитай сам моторный блок раз пять. Бывает выскочит еще что нить.  Глючная прога, и я догадываюсь почему...Анализировал протокол обмена, увидел странности.... Прошива с засадой, которую разработчики возможно сами внедрили, что бы народ покупал адаптеры у них, а то что в свободном доступе - периодичеки подглючивало. 

Итак, перечитываем принудительно несколько раз моторный блок.Ждем сообщения о перебоях искрообразования (это и будет причиной фиксирования л.з проблем по составу выходных газов). Так же возможно будет зафиксировано отключение цилиндра (причина загорания лампы Чек енджин)

А вот по Ваносу ничего не могу сказать.. Двигатель шумно работает???

Кстати ради интереса почитай живые данные с работающей машины.. Как то: показания датчиков, напряжения с лямбд, и т.д... Понаблюдай как они меняются на различных режимах двигателя, может чего заметишь...
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Свечи глянь на всяк случай - не пора-ли под замену. Все ли чисты? Одинаковы ли по цвету нагара?



Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн flint77

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: valera
  • Город: yaroslavl
На этом авто выход из строя датчиков vanos бывает часто ,а ошибки по кислородникам возникают из-за свечей,катушек и забитых форсунок.

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
На этом авто выход из строя датчиков vanos бывает часто ,а ошибки по кислородникам возникают из-за свечей,катушек и забитых форсунок.
Значит форсунки мне чистили месяц назад, поменял также наконечники на катушках. Свечи поменяю. А что с датчиками vanos менять или нет и какие датчики. Все-таки может заодно лямбды поменять?

Оффлайн flint77

  • Освоился
  • Сообщений: 21
  • Имя: valera
  • Город: yaroslavl
Что бы приговорить датчики vanos и лямбды нужна повторная диагностика

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
Что бы приговорить датчики vanos и лямбды нужна повторная диагностика
Я несколько раз уже диагностировал, постоянно показывает "Система лямбда регулирования (обратной связи) - сигнал слишком низкий/высокий"

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Нифига непонятно. Дурной перевод???
Узнать бы, как звучала ошибка на исходном англ. языке. 

Ты карсофтом делаешь? Сказав про ошибку, карсофт ниже выводит файл базы данных откуда он взял описание ошибки. Поищи на КАРХЕЛПЕ  прогу DXT->TXT, и в исходном, нерусифицированном карсофте преобразуй тот файл из ДХТ формата в ТХТ и дай исходное написание ошибки на англ. 
Если было что то типа "L-probe signal/voltage  out of range" то на 90 процентов сама лямбда....
« Последнее редактирование: 23:10:28, 20.07.2007 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Ладно не ищи, вот он файлик конвертер :)
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
Ладно не ищи, вот он файлик конвертер :)
спасибо конечно, только нет у меня нерусифицированного карсофта, и еще, диагностировал АКПП, и вот такая байда:
 egs3_feh.dxt
56 описание этого кода ошибки может быть неправильным
56 speed monitoring
49 описание этого кода ошибки может быть неправильным
49 simpton 1 (no fault)
Вот так вот!
 :car:

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
АКПП нормально работает?  Сбрось и  не обращай внимания тогда. Тем более что "no fault" - нет ошибок

А по моторному, скажи хоть тогда имя файла из которого взяты ошибки, посмотрю у себя. Хотя странно, почему у тебя нет нерусифицированного карсофта, ибо русификатор поверх английской версии ставится
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн sergeich

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 230
  • Имя: Станислав
  • Город: Салехард Ямал
  • Модель: BMW Х5
  • Год выпуска: 2005
АКПП нормально работает?  Сбрось и  не обращай внимания тогда. Тем более что "no fault" - нет ошибок

А по моторному, скажи хоть тогда имя файла из которого взяты ошибки, посмотрю у себя. Хотя странно, почему у тебя нет нерусифицированного карсофта, ибо русификатор поверх английской версии ставится
Если я правильно понял, то вот это - DME41_FE.DXT
а карсофт у меня сразу в русифицированной версии

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
  • - В баллоне 2/3
  • 2 (5%)
  • - В баллоне 3/4
  • 12 (35%)
  • - Одинаковое
  • 20 (58%)
  • Проголосовало пользователей: 32
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00094 сек. для 150 914 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]