скажите кто знает, когда машина виклюшена и заснула, какая должна бить допустимая просадка акумулятора если прозванивать все предохранители? Е36.
2 недели и полный акумулятор высаживает в 0! есть подазрение что клима или борт компьютер не засыпает.

u menja ona uze umirala do togo kak postavil signalku k sozeleniju, daze kogda bila prosto golaja... proverjali predohraniteli na naprjazenije tam jerunda kakejto, jakobi klimatkontrolj 4asi i priborka ne spjat, hotja vso zasipajet vrodebi...

hmm eto 0.2 polu4ajetsa. u mena 160ma pohodu bilo... ladno vobwem budu razberatsa thx! da u menja letom za 2 nedeli sdihajet a zimoj za 4 dnja polnij akum visazivajet bred. nevozmozno tak zitj nado sro4no iskatj etu gadostj i ispravlatj!

  voobwem vse 4to ugodno mozet bitj... kogda ja ee kupil ona zue takaja bila, postojanno podihala, vidimo ktoto tam horowo pozhil do menja v nej...  terj prihoditsa metodom tika vso proverjatj....

В принципе поиск утечки тока не очень сложный. Для этого нужен электронный тестер. Сначала замеряете напряжение на аккумуляторе на работающем двигателе, выключив все источники потребления. Напряжение должно быть от 13.6 до 14.2 вольта. Если меньше или больше, то ищем проблему в генераторе, реле зарядки или интегральном регуляторе напряжения. При пониженном напряжении будет недозаряд, при повышенном перезаряд и выкипание электролита в аккумуляторе. Если всё нормально, то на неработающем двигателе снимаем одну из клемм и замеряем утечку тока, замкнув через прибор разрыв между снятой клеммой и аккумулятором. При этом необходимо отключить все источники потребления. (свет в салоне, магнитолу, габариты и прочее, вынуть ключ из замка зажигания.) Утечка не должна превышать 0.2 mА, а в идеале равна 0.  Если утечка выше, то ставим клемму обратно и так же при выключенных источниках потребления проверяем каждый предохранитель. Тот, на котором будет утечка и является потребителем. Смотрим, за что он отвечает и ищем причину. Если утечка в норме, то тоже самое сделать с включенной сигнализацией. Если утечка повышается, то проблема в сигналке.Если всё нормально с утечками, то меняем аккумулятор на новый, причем ставим обязательно такой емкости, который требует завод. Удачи.

аккамулятор я уже уменял, новый дали (запакованный)....и настораживает то что ни слово не сказали...просто молча поменяли, да и всё....
поэтому думаю может вообще денежку забрать и купить в другом месте....
потому что до этого проблем не было.....старый аккамулятор пахал как часы..и сигналка была поставлена...и т.п....

но с тестером в любом случае будут поквырять и пробывать..и искать...

я достал свой электронный тестер, а там можно толко замерять напряжение (  а вот поиск утечки тока... гдеж такой тестер найти грррр.