Саша, посмотри напряжение на клеммах аккумулятора и генератора (между + и - это важно, именно на клеммах) в моменты просадок

ALEXUS,

Цитата: iskander от  09:25:48, 29.03.2010

Overdiver, Я ж говорю, УСЬ на НУЛЕВОЙ громкости! то есть музяка не качает! а проседание все равно есть

Это при условии что он нормально работает. Возможно он глючит, нужно проверить потребляемый им ток.

Присоединюсь, и первое и второе очень верные замечания. Сам как то неверным путем начал идти.

Действительно, для начала всех начал надо прибором смотреть непосредственно на клеммах аккумулятора !!!, имеется ли просадка когда всё это дело моргает ? Если нет, то генератор 100% не при чем, ибо связан с аккумулятором как единое целое толстенным канатным проводом !!! И потому быть причиной могет только ослабевшая в каком то месте проводка. Если да, тогда прежде чем выносить приговор генератору, для начала придется замерить ток потребления подозреваемых объектов, во время моргания. Усилитель действительно в режиме молчания, не подавая ни единого звука может солидно кушать ток !!! Да !!! Для выявления "халявного ненасытного потребителя" в помощь только амперметр. Если же магнитола и усилитель окажутся не виновными, тогда всё же придется приступать к генератору.

а усь новый, муха сидела два раза

Это не говорит ровным счетом ничего. Да кстати, если бы мой случай, то ещё я осцтллографом проверил бы бортсеть на наличие ВЧ помех которые могут расходится по всей машине от преобразователя усилителя. Во время своей работы он издает страшное количество ВЧ шумов и гармоник, особенно если происхождение усилителя "от тудаво". Или даже марка не плоха, но случилась соответствующая поломка в преобразователе. Они вполне способны "задурить" микросхему регулятора напряжения в генераторе. Шанс маленький, но напоследок я о нем припомнил бы.

то что усь пионер ни о чем не говорит они все в кэтаэ делаются!!тут идея пришла включи музон на незаведеной и смотри как вести будет потому что пральна инжектор сказал в усе могут быть наводки и предусилитель будет их гонять,соответственно и работать он будет,даже если музыки нет :bm:отключи усь и пробуй потом тока магу отключи и смотри(тока на усь питание дай)вобщем методом отключения исключения

В общем машинко моё родное вернулось сегодня ко мне  
Потестил - определил что косячит усилок! при включении, не важно идет на него звук или нет, подает на саб импульс раз в секунду, подаешь на усилок звук - ноль эмоций ... усилок на свалку?

при включении, не важно идет на него звук или нет, подает на саб импульс раз в секунду, подаешь на усилок звук - ноль эмоций ... усилок на свалку?

Нет усилок не на свалку, вполне подлежит ремонту
Это вовсе не сложный глюк. Для начала попробуй при выключенном усилителе отсоединить от него входные от магнитолы шнурки "тюльпаны" и включи систему.Посмотри, будет ли возбуд али нет.

А вообще, что то мне подсказывает что он неправильно включен по питанию.
Правильный вариант един - питание должно брать начало только с клемм аккумулятора толстыми проводами.
Все другие точки подключения, варианты и т.д. - ошибочны, и могут дать самые разные проявления.

Вопрос, какую минимальную громкость необходимо подать на усилок чтоб возбуд прекратился ?
Попробуй, это может многое подсказать.

П.С. Возбуд это то самое что он подает импульсы

В режиме молчания усиль возбуждается, то есть подает на динамик (саб) импульсы, что вызывает просадку.
В это время начиная с нулевой громкости постепенно увеличивай громкость наблюдая затем, когда именно прекратятся импульсы возбуда, то есть просадка. То есть, много ли надо подавать усилку сигнала чтоб он прекратил возбуд ? Вот что надо бы узнать

если есть хоть какая то дужба с паяльником могем отремонтировать сами, элементарно
Клади качественную фотку платы усилка, этого будет достаточно
Если блок питания на отдельной платке клади и её

П.С. Повторюсь, глюк очень простой.
То есть, во первых его устранит любой "местный телемастер", во вторых если будут грузить шли н.х. Там ничего сложного нет.

поздравляю с победой