BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  спидометр и экономайзер 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  спидометр и экономайзер  (Ответов 9, Прочитано 5152 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Hoka

  • Освоился
  • Сообщений: 24
  • Имя: Владимир
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 06.1991
  :bv: :drive:привет всем! при скорости с выше  100км. стрелка спидометра и эконома. . . сперва начинает дергаться потом падает на 0км.  и цифры не щелкают км.  ПОДСКАЖИТЕ что делать и куда залезть.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
пропадает сигнал от датчика скорости, это 100%
пропадание может быть на самом датчике (он вкручен в редуктор), али еще где то по пути проводки.

А так же.. и в нутри приборки !! Не хочу быть песимистом, но похоже именно этот вариант.

Всё дело в том что глюк всплывает именно на определённой скорости, это похоже на неисправную работу какого либо кандёра в схеме приборки, который пробивается при определённой частоте гася сигнал датчика. Сигнал датчика скорости весьма "нежный", и гаснет при малейшей утечке. Вот как например на неисправном конденсаторе.

Но и первые два варианта стоит проверить, мало ли чем не шутит.
« Последнее редактирование: 21:02:49, 29.04.2009 от INJEKTOR »

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Датчик на редукторе снять , почистить , проверить проводку к нему.

Оффлайн yurok

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 871
  • Имя: юра
  • Город: москва
  • Модель: BMW535i
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 12.1991
 согласен с мужиками , было такое в сырую погоду  ,побрызгал силиконом симптомы исчезли

Оффлайн Hoka

  • Освоился
  • Сообщений: 24
  • Имя: Владимир
  • Город: Санкт-Петербург
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 06.1991
спасибо за совет а в приборке где смотреть?
и подскажите по ходовой вчера был на диагностики по задку выявили сайленблоки задней балки замена их 6500р. замена левого заднего подшибника 2500р. заднии яица 800р. сальник возле кардана 2000р. сальник выбора передач1000р.Вапрос по сайленблокам задней балки и заднему подшибнику Можно их заменить самому и как это геморно?

Оффлайн autoelek

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 202
  • Имя: николай
  • Город: Петербург
  • Модель: bmw520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1992
Ну вообще то датчик скорости стоит простой герконовый чистить в нём особо нечего так что скорее всего дело в приборке.Сними приборку сзади увидишь маленькую чёрную коробочку на ней должно быть написано мотометр доставай её открывай и пропаивай ножки микросхемы.Должно помочь.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Ну вообще то датчик скорости ... герконовый...

да разве ?   :bv:

я еще не буду спорить что врядле дело в загрязнении и чистке, это действительно врядле..

но что датчик - геркон... хы..
« Последнее редактирование: 15:18:30, 01.05.2009 от INJEKTOR »

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Датчик герконовый , а мешать работать нормально ему могут железные , магнитящиеся , опилки от главной пары и сателлитов . Встречал раз пять такую проблему . Есть вариант усталости пружинной части геркона (зависает при большей частоте - замена датчика) или нарост на магнит большого количества опилок - требует очистки . Вину входных цепей приборки ни разу не видел . Возможно ещё большое переходное сопротивление в проводке ( например гниёт разъём под задней сидушкой справа или перетёртость проводки над балкой заднего моста) .
« Последнее редактирование: 21:08:04, 01.05.2009 от petr »

Оффлайн autoelek

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 202
  • Имя: николай
  • Город: Петербург
  • Модель: bmw520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1992
Датчик герконовый , а мешать работать нормально ему могут железные , магнитящиеся , опилки от главной пары и сателлитов . Встречал раз пять такую проблему . Есть вариант усталости пружинной части геркона (зависает при большей частоте - замена датчика) или нарост на магнит большого количества опилок - требует очистки . Вину входных цепей приборки ни разу не видел . Возможно ещё большое переходное сопротивление в проводке ( например гниёт разъём под задней сидушкой справа или перетёртость проводки над балкой заднего моста) .
Вот всё хорошо разьяснили а то я хотел задать вопрос какой всё таки датчик если не геркновый если он то размыкаеться то замыкаеться.А проводка обычно сзади на днище сгнивает.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Датчик герконовый , а мешать работать нормально ему могут железные , магнитящиеся , опилки от главной пары и сателлитов . Встречал раз пять такую проблему . Есть вариант усталости пружинной части геркона (зависает при большей частоте - замена датчика) или нарост на магнит большого количества опилок - требует очистки . Вину входных цепей приборки ни разу не видел . Возможно ещё большое переходное сопротивление в проводке ( например гниёт разъём под задней сидушкой справа или перетёртость проводки над балкой заднего моста) .

датчик скорости герконовый.... я в ударе... 

нет всё равно не верю, завтра еще у одного человека выясню.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что для Вас предпочтительнее при покупке 3-х годовалой б.у. авто?!
  • - меньший пробег, отсутствие сервисной книжки
  • 5 (4%)
  • - реальный пробег, наличие сервисной книжки
  • 109 (95%)
  • Проголосовало пользователей: 113
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00079 сек. для 151 604 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]