BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  вентилятор кондера 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  вентилятор кондера  (Ответов 20, Прочитано 6925 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Juma

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Жомарт
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: e39, М52ТU
  • Год выпуска: 12.1998
вентилятор кондера подлежит к ремонту или нет? Е-39 528

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
вопрос такой. как его снять малой кровью? а то глянул и обомлел, полморды штоль раскидывать?
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
там при умении дел мин на 30. Открутить передний бампер и все видно будет. Бампер снимать полюбому, но это делается легко...
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Не забудь про фары и дифуззор. Проверить его можно подав питание на штекер, он вист справа, по ходу автомобиля, на кожухе вентилятора.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Не забудь про фары и дифуззор. Проверить его можно подав питание на штекер, он вист справа, по ходу автомобиля, на кожухе вентилятора
смысл ответа к чему. человек хочет сменить вентилятор. зачем ему проверять и подавать питание?
Фары тут причем. вентиль висит на рамке, а не на чем либо другом.
Не заню как на 39 на 36 снимал с ямы без снятия всяких бамперов и прочего.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Max, разные кузова и поэтому другая методика замены вентилятора. Пока не снимешь фары - не снимешь кожух вентилятора, а он стоит за кожухом. :tea:
« Последнее редактирование: 10:26:16, 11.06.2010 от 545irbis »
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Макс, у нас кузов не как у вас  :--)
Андрей, я и сказал, открутить бампер, остальное интуитивно понятно:)
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Serzh, согласен, норешил дополнитьи и кого не хотел ущемить! *pivo*
Максим, часто приезжают с просьбой о замене вентилятора, а оказывается, что виноват термовыключатель, либо резисторы.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
спасибо за ответ. фишку то я вижу. просто к ней ни пса не подходит. вот и хочу его подцепить а то в пробках не айс. приходится печку врубать. вопрос терь такой ,там идет3 првода.один тонкий и 2 потолще.и судя по цвету тонкий это должен быть минус,т.к. черный. иль я не прав?
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Потолще +, -, а тонкий сигнальный, по нему вентиль крутится со скоростью, которую ему мозг укажет.
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Вдруг чего, если есть желание и знание паяльника, в разрез плюсового провода можно включить ШИМ да ещё и с плавным запуском.
После запуска ШИМ будет управляться по штатному сигнальному проводу от мозгов. В итоге резисторы выбрасываем навсегда. На своей сделал так, и то же самое внедрил для вентилятора печки - теперь вместо шагового переключателя оборотов через старые резисторы стоит плавный регулятор. Имею смелость заявить - супер ! Кстати на новых машинах "спиральки" так же давным давно не ставятся - наверное им тоже дошло   ^^

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
INJEKTOR, пасип. а схемку можно поподробнее? с паяльником дружу так как энергетик)))  просто не приходит провод к нему , а я хочу собрать все по человечески чтоб от датчика срабатывал а не от кнопки как одни умельцы мне советуют. буду очень благодарен)
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
все поддается ремонту, важно узнать причину. Снимай вентилятор,разберешьего увидишь  на плате 3 провода:2 толстых и 1 тонкий. Вот этот тонкий управляющий провод обычно отгнивает от платы. Если провод не отгнил,то значит сама плата, там без знаний схемотехники не обойтись. Элементы там покрыты герметиком прозрачным,все видно,счищается он легко.

Оффлайн ALIK1717

  • Активный участник
  • Сообщений: 333
  • Имя: Алексей
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 523I
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 1997
когда со своим вентилятором разбирался (у меня на 4 провода)выяснил следущее,может кому пригодится :

коричневый провод                   минус общий всего вентилятора

черный                                     плюс 1 скорости(ток проходит
                                                через два сопротивления)

черный с красной полоской       плюс 2 скорости(ток проходит уже
                                                через одно сопротивление)

черный с голубой полоской       плюс 3 скорости-прямая (без сопро-
                                                тивлений)



 

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • на горячую машина дергается и глохнет иногда и маргает ошибка свече накал что может быть
  • - на горячую  дергается и глохнет
  • 0 (0%)
  • - маргает свече накал при трчске
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Вчера в 13:33:28 от СергейИваныч

Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Вчера в 13:27:47 от Мартынов

Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Вчера в 12:48:52 от zavarzin

Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
13:18:31, 13.10.2026 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
11:34:43, 13.10.2026 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00095 сек. для 151 005 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]