Сначала появился гул, затем отказал ГУР. Глянул в бачок - почти пусто. Залил 800мл, прокачал, ГУР заработал, казалось бы проблема решилась. Но при езде появился бешенный гул, как ветер завывает. Проездил два дня - руль стал туже, ГУР иногда переставал работать, гул исчез. Залез в бачок - опять почти пусто... Какой диагноз? Авто 530 1992 г.в.

545irbis, Андрюх походу искать куда что то уходит уже поздно. Насос, и прочие механизмы системы можно уже выкидывать.
omel, ну и начинать надо с того что у вас не е28 а е34 если машинка 92года.

ALIK1717, Привет!Хадо это присадка для гура?
Просто у меня тоже гудит..зараза.

Скажу вам так господа, для не осведомленных все эти присадки херня полная особенно ХАДО. Масло надо менять вовремя и не более того. А у ВАс принцип ездим до последнего пока не умрет и не начнет гудеть и потом покупаем какие то присадки по цене от 200 рублей. Неужели вот не проще следить за системой и по пробегу сменить масло в системе которое стоит по 220рублей за литр.
Извините но реально просто Вас не понимаю.
А по автору видно, что или привыкли ездить как на ТАЗе или просто человек от устройства и устранения проблемы далекий. ИМХО без обид.
p.s. а потом смотря фотки на разных сайтах мы удивляемся как же можно так не любить машину и так убивать ее. Вот явный пример на лицо.

если насос гудит и после доливки и после смены масла нечего не помогло, то насос под замену 100%.
То как вы описываете у вас очень похоже на то, что у вас просто закусывает рулевой редуктор. Насос посокольку на ремне, он как не крути все равно вращается.

ALIK1717, алексей от части соглашусь, но тема в том, что насос можно купитть бу в пределах 3-5тыс рублей с гарантией, а при желании и новый поискать.

если на сухую работал то ему точно каюк, меняй однозначно, ну могешь канешно на присадке прорваться. но это не выход

мое личное мнеие что присадки это все фуфло, нормальные производители все добавляют в конечный продукт.и не надо туда ничего лишнего.