BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  На холодную ГУР работает, а на прогретую туго крутиться!? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  На холодную ГУР работает, а на прогретую туго крутиться!?  (Ответов 12, Прочитано 15985 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
Всем привет!подскажите что может быть! пока машина холодная гур крутиться легко,как только машина прогрелась, начинает туго крутиться!?
что может быть?

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
Скорее всего пришел кирдык насосу, нагревается и не обеспечивает нужной производительности.. кода прогреется гудит?
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
вроде нет. ну единственное когда перегазоваешь и выкручиваешь руль, что бы он полегче крутился, то что то вроде гула есть....(((

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Жидкость какого цвета, насколько грязная, уровень какой? Давно ли бачок менялся или фильтр чистился?

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
я как то подливал туда...грязноватая наверное, а вот по поводу фильтра наверное давно!!!если надо чистить то как это сделать?потом же надо будет прокачивать,я не знаю как это все сделать!если это надо

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Если доливал, то не плохобы найти куда ушла жидкость. Фильтр - это обычная сетка прям внутри бачка гура.
 Прокачивать очень просто: на заглушенном моторе крутишь руль до упора в одну и другую сторону, подливая потихоньку жидкость. Как перестанут идти пузыри и перестанет убывать жидкость, можешь заводить, если как завел гур загудит и пойдет пена значит плохо прокачал. Очень хорошо, если есть возможность подвесить морду иначе крутить замучаешься.
 Я у себя на прошлой неделе менял жидкость, интересно то, что после замены жидкость стала еще черней и ГУР шуметь стал. На этой неделе снова менять хочу

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
а когда рулем крутишь)надо что нить приоткручивать??) или залил и все и потом крутишь

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Лучше эту процедуру вдвоем делать. Один доливает и смотрит уровень жидкости, другой крутит. Крышку бачка ГУР закрывать не нужно, иначе как ты за уровнем жидкости следить будешь? Жидкости много сразу не заливай.

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92

Оффлайн Андрейка

  • Получил прописку
  • Сообщений: 163
  • Имя: Андрей
  • Город: Барнаул
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e46
  • Год выпуска: 04,1998
Если у тебя Декстрон (красноватая жидкость), при замене залей лутше Пентосин (зеленоватая жидкость). Если после всех прокачек и замены жидкости не поможет-умирает насос. :bj:

Оффлайн iva-a-an

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 291
  • Имя: Руслан
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 520
  • Кузов: e39 :)
  • Год выпуска: 1997
 Я думаю, чтобы залить пентосин надо быть точно уверенным, что ты выкачал весь дикстрон. процесс перехода на другую жидкость достаточно рискованный, ИМХО :bj:

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92

Оффлайн evz6

  • Заглянул
  • Сообщений: 1
  • Имя: Евгений
  • Город: Екатеринбург
  • Модель: BMW 535
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.2002
У меня та-же проблема. У ГУРа есть какой-то электроклапан который открывается с увеличением скорости для сброса давления и "утяжеления" руля. Возможно из-за плохого контакта в разъёме этого клапана он (клапан) перестаёт работать.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Следует ли показывать по телевизору социальную рекламу направленую на предотвращение нарушейний правил дорожного движения?
  • - Да, было бы неплохо.
  • 82 (76%)
  • - Фигня это все. Безтолку.
  • 18 (16%)
  • - Мне пофигу!
  • 7 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00070 сек. для 150 639 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]