Вообщем стал вопрос в замене амортизаторов, ибо как те что стояли на машине не держали вообще.За оригинал просили у нас 450 грн штука…Но так как на носу зима, и зимняя резина нужна не меньше чем аморты, было решено колхозить…сняв размеры амортизатора…поехал на рынок, искать что то такое же по размерам и от машины с весом около полуторы тонны. Нашел амортизатор от 41 москвича, масляный по размерам немного толще в диаметре и по высоте штока больше на два сантиметра.
попутно купил резинки амортизатора заднего, жигули.
Вечером сняв старый амортизатор месте с верхней его подушкой переставил на москвичевский амортизатор.все подошло без переделок…со старого амортизатора снизу вынял втулку, и переставил на москвичевский и натянул на нийо резини от жигуля.все собралось как родное, нигде не подрезал и не подтачивал…первые два три километра пути были жесковаты, ехал как на табурете.потом аморты немнога прокачалисьи машина стала ити мягче.Мораль такова вего этого в том что колхоз колхозом но семейный бюджет важней всего:) особенно если выбирать между машиной и собствеными детьми:!

а мне такие подойдут на е32.....вес тонна восемсот

Расскажешь сколько они отходили.

Отходили ровно два дня:))на них машина была жесткая что писец..вообщем ездить не реально..две каябы,поставил и нормуль....вообщем жадний платит два раза