BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Бмв е34 520 1992 года ГРЕЕТСЯ 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

*  Бмв е34 520 1992 года ГРЕЕТСЯ  (Ответов 30, Прочитано 17536 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#15 : 06:43:28, 09.08.2011
0
На хорошо прогретом двигателе погазуй - сразу поймешь работает муфта или нет. Должен специфичный звук быть. Так как при включенной муфте ее обороты должны совпадать с оборотами двигателя. Звук должен сосответствовать оборотам если прибавляешь - звук усиливается, убавляешь - интенсивность звука соответственно падает. Так как у тебя температура растет хорошенько, то как только ушла с 12ти часов - открывай капот и проверяй. Если муфта работает - смотри помпу на помпе может крыльчатку провернуть или она может тупо отламаться от вала от сюда малая циркуляция ОЖ и как следствие кипишь. Визуально это никак не определить, только снимать помпу. Да и радиатор продуй.
Записан
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн Pipez

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Вася
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 520AI
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#16 : 10:58:40, 09.08.2011
0
походу внатури вискомуфта так как на повышеных оборотах остонавливаю без усилий + к тому что когда глушишь машину вентель ещё сек 5-6 крутится!
Записан

Оффлайн Raptor

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 340
  • Имя: Александр
  • Город: Павлодар
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E 46
  • Год выпуска: 2001
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#17 : 12:37:21, 09.08.2011
0
меняй муфту
Записан
320i 1994г - продана
316i 2001г - в наличии

Оффлайн Pipez

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Вася
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 520AI
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#18 : 22:49:40, 09.08.2011
0
народ вентилятор куда должен дуть на двигатель или на радиатор?
Записан

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#19 : 23:13:02, 09.08.2011
0

Цитата: Pipez от  22:49:40, 09.08.2011
народ вентилятор куда должен дуть на двигатель или на радиатор?
а это к чему вопрос?он в другую сторону по определению не будет дуть!! и с чего он будет горячий воздух из под копота бросать на вентик да еще и с набегающим потоком бороться при скорости
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн соболь

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 730
  • Имя: роман
  • Город: ульяновск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: e-32
  • Год выпуска: 1991
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#20 : 23:20:11, 09.08.2011
0
Pipez, я тебе один умный вещь скажу , ток ты не обижайся, всасывать с улицы в моторный отсек. на ходу радиатор спереди продувается-же, а вентилятор он только увеличивает скорость обдува :tea:
Записан
"Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались". ©ВМW.
"Если бы мы делали девушек, - они бы Вас за.бли на первом свидании". (С)АвтоВАЗ.

Оффлайн Pipez

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Вася
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 520AI
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#21 : 00:04:51, 10.08.2011
0
народ такаяпроблемка  вот купил на разборке вискомуфту поставил её и тоже самое греится!и тоже на холостых и на перегретом движке могу остановить руками остонавливаю дою газу а двига ревёт а вентилятор у меня в руках и не крутится!по идеи я его остановил и держу в руках и когда дою газу он должен крутится и по рукам мне надовать верно?и вообще что думаете вискомуфта нерабочия?
Записан

Оффлайн соболь

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 730
  • Имя: роман
  • Город: ульяновск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: e-32
  • Год выпуска: 1991
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#22 : 00:14:20, 10.08.2011
0
как те руки не оторвало? :bv: не разу не пробовал останавливать рукой вентилятор :bm: но считаю так , :bv: а она крутиться быстрее начинает? если да . то его никто же принудительно не тормозит. или у тебя барабашка под капотом живет :--)
Записан
"Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались". ©ВМW.
"Если бы мы делали девушек, - они бы Вас за.бли на первом свидании". (С)АвтоВАЗ.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#23 : 00:26:11, 10.08.2011
0
Цитата: Pipez от  00:04:51, 10.08.2011
и вообще что думаете вискомуфта нерабочия?
походу рандик забит :dm:пока горячий воздух не начнет идти на в.муфту ее можно кой куда засунуть :dm: если муфта сто пудов рабочая то смотри радиатор или с наружи забит (что скорей всего )или в нутри,кондюк есть? если да то смотри конденсатор небось уже монолит
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Pipez

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Вася
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 520AI
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#24 : 01:04:18, 10.08.2011
0
Цитата: соболь от  00:14:20, 10.08.2011
как те руки не оторвало? :bv: не разу не пробовал останавливать рукой вентилятор :bm: но считаю так , :bv: а она крутиться быстрее начинает? если да . то его никто же принудительно не тормозит. или у тебя барабашка под капотом живет :--)


нет ну двига перегретая когда я его руками торможу,поидеи он не должен тормозится!когда газую она както крутится не очень быстро слабовато обдува сильного нет!
Цитата: i.m от  00:26:11, 10.08.2011
Цитата: Pipez от  00:04:51, 10.08.2011
и вообще что думаете вискомуфта нерабочия?
походу рандик забит :dm:пока горячий воздух не начнет идти на в.муфту ее можно кой куда засунуть :dm: если муфта сто пудов рабочая то смотри радиатор или с наружи забит (что скорей всего )или в нутри,кондюк есть? если да то смотри конденсатор небось уже монолит


кондея нет!так воздух горячий идёт но муфта както слабовато крутит мне кажится она не сробатывает!


а и ещё вопрос может глупо но уже мужики немогу месяц даже больше борюсь с этой ерундой

может както влиять то что нету защитного кожуха для вентиля вот на фото или это не важно? 
Записан

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#25 : 01:48:03, 10.08.2011
0
может и не в лучшую сторону,веня будет брать воздух с боку и гнать обратно на движку
Цитата: Pipez от  01:04:18, 10.08.2011
воздух горячий идёт
с радиатора основного? если так муфту в утиль или шток закис или жижа кончилась,был случай запорную платину в нутри в узел завернуло,причины не известны имхо ктото помог
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн соболь

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 730
  • Имя: роман
  • Город: ульяновск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: e-32
  • Год выпуска: 1991
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#26 : 02:00:53, 10.08.2011
0
не у меня было грелась но на ходу на холостых все в норме было. а излечился по средством промывки системы и промывки керхером мнятого радиатора и заменил радиатор печки
Записан
"Если бы мы делали девушек, - они бы тоже не ломались". ©ВМW.
"Если бы мы делали девушек, - они бы Вас за.бли на первом свидании". (С)АвтоВАЗ.

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#27 : 07:11:51, 10.08.2011
0
Б/у термомуфта АТАСС  :crazy:
 Автор, проверяй все по ступеням что тут описали, чистоту радиатора, целостность крыльчатки помпы, термомуфту купи новую, ну и если тосол залит, то смени на антифриз хотя бы отечественный.
Записан
Первым делом, первым делом самолеты............(c)

Оффлайн Pipez

  • Новичек
  • Сообщений: 17
  • Имя: Вася
  • Город: Калининград
  • Модель: BMW 520AI
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#28 : 20:14:16, 10.08.2011
0
мужыки всё разобрался!сегодня поехал и сдал на разборку вискомуфту так как она не рабочия и добавил денег и купил новую вискомуфту всё отлично обдувает на все 100% нечего не греится!

СПАСИБО МУЖИКИ ЗА ПОДСКАЗКИ!!!
Записан

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
Бмв е34 520 1992 года ГРЕИТСЯ
#29 : 13:53:07, 12.08.2011
0
"Семен Семеныч........" (c)  :--)
Записан
Первым делом, первым делом самолеты............(c)
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 2 (40%)
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 3 (60%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему

Стоит ли переплачивать за рулонный газон или лучше посевной делать?

Сегодня в 13:33:28 от СергейИваныч
Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Читать тему | Ответить

Выбираю для себя вместительный кроссовер

Сегодня в 13:27:47 от Мартынов
Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Читать тему | Ответить

Давно уже хочу отделать дом сайдингом

Сегодня в 12:48:52 от zavarzin
Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
Читать тему | Ответить

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Вчера в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Вчера в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00085 сек. для 151 256 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]