BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Дополнительная помпа 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Дополнительная помпа  (Ответов 30, Прочитано 6926 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Еще не проверил  :--), завтра посмотрим,думаю там пробка у меня воздушная. Будем выгонять если что. _\|_

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
дык терь т вруби до щелчка на 32 да стой подливай  :tea:
кстать... я тут в последнее время заметил небольшу особенность при прокачке... если тупо льешь и болт на термостате открыт то когда ты его завернешь в радике один фиг будет воздух,

чтобы победить этот срам, я для этого снимаю мелкий патрубок, зажимаю радик пальцем когда оттуда жижа идет, надавливаю на подводящий шланг вниз к земле немного... слыхать что булькает... отпускаешь дырку мелкую до жижи и так минуты 3-5 туда сюда))) потом завожу и ну дай боже после покатушек стакан влезает.... машина ессна на нейтралке никуда не катится стоит ровно...

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Будем сейчас пробовать  _\|_

Сообщения склеены:  11:01:40, 27.07.2012
дык терь т вруби до щелчка на 32 да стой подливай  :tea: кстать... я тут в последнее время заметил небольшу особенность при прокачке... если тупо льешь и болт на термостате открыт то когда ты его завернешь в радике один фиг будет воздух, чтобы победить этот срам, я для этого снимаю мелкий патрубок, зажимаю радик пальцем когда оттуда жижа идет, надавливаю на подводящий шланг вниз к земле немного... слыхать что булькает... отпускаешь дырку мелкую до жижи и так минуты 3-5 туда сюда))) потом завожу и ну дай боже после покатушек стакан влезает.... машина ессна на нейтралке никуда не катится стоит ровно...
По подробнее с этого момента пожалуйста ))) В каком радике ? В радиаторе печки ? Или в основном радиаторе ? Про какой радиатор речь ? Какую точно трубку снимать и зажимать ? Никит, по конкретнее объясни пожалуйста.

Все собрал, горячего воздуха не добился, правда в салоне жара и так, у меня климат бехровский, на панели управления датчик температуры в салоне стоит, может он по этому и не дует воздух, ставлю на максимальную скорость вентилятора, потом на максимальную температуру, и поток постепенно прекращается, вентилятор почти останавливается, плавно,мож это от того что в салоне и так жарко ? И клима думает что хорош тепла туда дуть ? Дождемся прохладного августовского денька.  :bv:
« Последнее редактирование: 11:01:40, 27.07.2012 от карпсатов »

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
В пятницу, поехал в деревню с батей, брательник там у меня живет, водитель, за рулем родился  ^^. Пожаловался я ему на свою беду  :--), и за  *pivo*, совместными усилиями, решили проблему _\|_. Оказалось, на...я я с проводами, помпа у меня в обратную сторону крутила  :dx:, соорудили мы пригорок в гараже из полет, загнал я туда своего боливара, поменял провода местами, сделал все по инструкции 545irbis,низкий ему поклон и здоровенное человеческое спасибо  :bj:, забулькало все, фриз из бачка сразу на два пальца ушел ))) Завел, печка жарить стала, как ошалелая, походу герметичность клапанов проверил, закрывают наглухо  :king:, все работает, тьфу-тьфу-тьфу и тук-тук-тук по дереву  :king: :car:. На обратном пути, попросила замены масла, сейчас масло поменял, вот только, как ни бился, не смог погасить оил сервис  :bv:, вроде все, там где надо замкнул, и зажигание включал, а зелененькие квадратики не загорелись  :bv:.
« Последнее редактирование: 18:26:38, 29.07.2012 от карпсатов »

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
попробуй замкнуть 7ой на массу включить зажигу, вынуть перемычку и выкл зажигу... у мя кажись так сбрасывается.. мне тоже надо  сбрасывать  *pivo* в вс масло менял) 479тыс ужо ))) на днях надо занятся :)

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Заехал к знакомому пацану, он мне компом сбросил  :bm:, ты у себя сбросишь когда, отпишись, как сделал, лады ?  :bj:

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
ты у себя сбросишь когда, отпишись, как сделал, лады ? 
поищи на форуме,я все четыре вида где то описывал не так давно и до меня писали

Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
вообщем, имея схожую картину, берешь провод, втыкаешь в гнездо и на кузов рядом, врубаешь зажигание на 2е положение, ждешь 5 сек, вынимаешь перемычку и будет так




Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
вообщем, имея схожую картину, берешь провод, втыкаешь в гнездо и на кузов рядом, врубаешь зажигание на 2е положение, ждешь 5 сек, вынимаешь перемычку и будет так

 Спасибо за информацию Никит, Ты через тестер на кузов делал ? И еще вопрос, У тебя вот стоит гайка 44305-0здоровая на стакане и на ней провод висит, что это такое ? У меня гайка есть, но проводов к ней ни каких нет !

Оффлайн NIKuS

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 329
  • Имя: Никита
  • Город: msk
  • Модель: 730
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 91
этот провод на кузов от мотора масса... да, тестором в замер 10 амперов. получается тестор тупо провод с щупами на конце.

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
этот провод на кузов от мотора масса... да, тестором в замер 10 амперов. получается тестор тупо провод с щупами на конце.
Спасибо . :bj:

Оффлайн MARKELL

  • Новичек
  • Сообщений: 4
  • Имя: Александр
  • Город: Белово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1992
Скажите пожалуйста а эта помпа(0 392 020 034) на 525i M50 в кузове Е34 подойтёт?

Оффлайн Andry

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 175
  • Имя: Андрей
  • Город: Пенза
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34(М50)
  • Год выпуска: 06.1991г
Подойдёт,по диаметру чуть по-тоньше оригинала(можно резинку подложить меду хомутом и помпой).И разъём другой,подходит от Калины (кажется) разъём на форсунки,релюха ещё нужна будет.Да,и шланг ещё нужен.
« Последнее редактирование: 23:06:44, 15.12.2012 от Andry »

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
  • - Раздатка х5, сервопривод
  • 0 (0%)
  • - Актуален ли вопрос?
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00110 сек. для 150 831 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]