BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Дополнительный насос (2-ая помпа) на Е-39 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Дополнительный насос (2-ая помпа) на Е-39  (Ответов 77, Прочитано 53307 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
Не крутиться. А почему по утрам нормально  горячий воздух некоторое время идет? а потом перестает. А он можит то включаться то выключаться сам маторчик?

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Serzh, да но думаю не совсем так. Серег ты уверен о цепи контроля? может нехрена ее и нет. а просто питалово и все.
Посмотрю что и как и сделаем умные выводы что и почему так происходит. Вообще такой вапрос изначально, после открытия авто напруга там есть? есть ли напруга после поворота ключа и начала свечения блока климата, если напруга в момент, когда климат стоит в режиме авто или в режиме отогрева стекол. В эти моменты опишите что происходит.
Ибо поясню к чему, пока климат в режиме авто стоит, то система контролирует температуру ОЖ и не пускает ее в салон и тем самым вентиль салона не крутится почти, вывод напруги на моторчике быть не должно. как тока ОЖ нагрелась и вышла из синей зоны, помпа начинает качать и вентилятор увеличивает свои обороты по мере нагрева ОЖ. Посмотри этот режим что и как происходит с напряжением. Вполне вероятно что моторчик крутится и при 4 вольтах, только на малой скорости, а по увелич. температуры напруга растет вместе с остальными воздействиями. Это канечно имхо, но не лишенное логики и работы системы
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
На авто климат не стоит,стоит на лобовое и на салон.  а с задних вообще постоянно дует холодным

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Серег ты уверен о цепи контроля? может нехрена ее и нет. а просто питалово и все.
Тогда почему климат выдает ошибку по моторчику?  :da:
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
На авто климат не стоит
"авто" в данном случае это система управления вентилятором отопителя,а не потоко распределения. можешь поставить чтоб дуло куда нравится, но при этом регулировала обороты сама, а не принудительно куда и сколько тебе надо.
Тогда почему климат выдает ошибку по моторчику?  da
да пес его знает почему. думаю что весь там контроль по току в цепи и не более. не утверждаю!!!
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
Ссори на авто климат стоит,на климате авто не ставлю,чуть не так написал :bj:

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
а вы 4 вольта сняли на фишке доп помпы или в каком месте. мысль к тому, что вероятно где то переходное большое и потеря напруги идет. какое выходное с блока климата на помпу? временно колхозный совет подать 12В напрямую и посмотреть результат. Дурацкая мысль понимаю, но нужна суть. Или еще дурней мысль если есть возможность найти блок климы такой же как у тебя и переставить и посмотреть как будет работать система.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
временно колхозный совет подать 12В напрямую и посмотреть результат
Никакого колхоза, саму помпу по другому не проверить
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
на фишке проверял 4 в. на насос 12в подал он бзыкнул и не крутит,еще раз подал,снова бзык и не крутит. а должин постоянно крутить?

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
конечно постоянно, точно на насос подал, не на клапана?

а по факту насос под замену и не париться пока по поводу 4-х вольт:)
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
ну тот что под радиатором снизу висит,на него подал.а которая фишка на него подходит показывае 4 в.

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Стоп, под каким радиатором? я так понял речь шла о помпе, которая на левом крыле висит изнутри, вместе с клапанами печки...
Чинить пока не пробовал, но хочу как нибудь заняться
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
что то тоже не догнал откуда доп помпа под радиатором. Серега работа насоса как описывает Роман думаю может иметь место в случае если насос имеет импульсное управление. т.е. 12 не постоянка, а пакеты импульсов с определенной скважностью. Не утверждаю, но теоретически может быть. По хорошему логика есть в том. а нахрена мне всегда качать ОЖ в радиатор если клапана условно закрыты, т.е. на каждый импульс  открытия клапана идет импульс прокачки ОЖ в радиатор салона. Все это на уровне догадок, но логики не лишено. как бы ты на сервисе к этому ближе и проверить можно только разобрав систему.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн fill_80

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Роман
  • Город: Ставрополь
  • Модель: bmw 520i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 10.2001
прям с низу под радиатором весит моторчик. со стороны водителя

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что Вы предпочитаете МКПП или АКПП?
  • - МКПП
  • 115 (55%)
  • - АКПП
  • 93 (44%)
  • Проголосовало пользователей: 204
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 12: 0,00084 сек. для 150 970 байт (показать)
Запросов в БД: 34.

[Показать запросы]