Уважаемые коллеги!
Машина BMW 524td двигатель М21 год 1989. Последние полгода начала уходить охлаждающая жидкость. На 400 км – 5-6 литров! Откровенных потеков и луж не было. Грешили на прокладку. Ладно. Сейчас перебрал двигатель. После первой заводки стоял рядом и смотрел, не потечет чего-либо, не закапает. Систему охлаждения заправил. При открытой пробке расширительного бачка все в норме. Стоило поставить пробку и закрутить буквально на пол оборота, из трубки сброса жидкости расширительного бачка начало капать со скоростью капля в секунду. Снял крышку – все прекратилось. Поставил – опять капели. Уровень жидкости был 30-40 мм от дна. Давления в системе охлаждения, естественно, ни какого. Прокладка за 5 минут прогореть не имела право. Попробовал поездить, и за 30 км пробега получил пустой бачек (долил 1,5 л жидкости). Что за чудеса? Подскажите, кто что знает! Зима! Водичкой не обойдешься.
С нетерпением жду советов.
Сергей.

Второй вариант - трещина в головке, конечно плохо, но вообще без потеков, уходит все в цилиндры...

Я конечно надеюсь что совсем не прав, но вроде при таком раскладе остается только трещина в блоке:(