Печка (Ответов 26, Прочитано 6009 раз)

orspn · 22:23:01, 01.10.2009 0

Кто подскажет..
при почти максимальной температуре греет не особо, из некторых воздуховодов температура отличается, а к задним сиденьям из тонелля постоянно холодный воздух идёт вне зависемости от температуры.
И ещё, боле-менее тёплый воздух начинает эффетивне идти тогда когда машина едет нежели стоит.
дайте совет. а то прохладно уже на улице. а что зимой будет ((

titanik · #1 : 07:33:25, 02.10.2009 0

сзади так и должно быть,там всегда холодный воздух. Доп. помпа стоит? работает?

SAB · #2 : 08:49:41, 02.10.2009 0

где то что-то соскочило, в ноги должен идти воздух зад. темп.а в центр и из консоли назад холодный но тоже зависит от комплектации, если на печку жидкость не очень поступает то проверь доп насос, и не забывай если солонный ф. стоит то его помень, я меняю где-то раз в полгода

Beeline Bunny · #3 : 18:04:44, 02.10.2009 0

Цитата: orspn от 22:23:01, 01.10.2009

Кто подскажет..
при почти максимальной температуре греет не особо, из некторых воздуховодов температура отличается, а к задним сиденьям из тонелля постоянно холодный воздух идёт вне зависемости от температуры.
И ещё, боле-менее тёплый воздух начинает эффетивне идти тогда когда машина едет нежели стоит.
дайте совет. а то прохладно уже на улице. а что зимой будет ((

Если в 1 положений дует плохо- меняй фильтр.
Что касается того, что когда едешь становится теплее- воздух в системе(проверяй уровень ОЖ и прокачивай), либо неисправен термостат(не знаю, сколько у вас на улице).

ALIK1717 · #4 : 23:51:54, 03.10.2009 0

Скорее всего не работает доп.помпа которая прокачивает под давлением горячий антифриз через радиатор печки,пока машина стоит на холостом ходу,жидкость через печку еле еле течет от давления основной помпы,когда начинаешь двигаться, обороты двигателя поднимаются и через печку прокачивается больше поток,поэтому становится чуть теплее,для того ,что бы постоянно не газовать,бмв и поставил дополнительный насосик,который должен прокачивать о.ж. под давлением,и скорее всего он у тебя не работает.

ASP · #5 : 05:08:20, 04.10.2009 0

Тоже вопрос по поводу печки , точнее отопления ...
как быть если воздух постоянно дует по разному ...
ну то есть при одинаковых положениях переключателей и одинаково выставленной температуре в разные моменты дует по разному ...
то может из консоли дуть холодный с боковых горячий ... летом было так что все выключенно а с бокового водительского жар просто ...
ну короче печка моя живет своей жизнью!
подскажите что можно сделать? и вообще насколько это сложно ...
потому что я так понимаю надо разбирать торпеду?

Klik · #6 : 14:30:51, 04.10.2009 0

orspn, Скорее всего с начала проверь уровень антифриза! Потом смотри печку отопления!

Beeline Bunny · #7 : 21:54:38, 04.10.2009 0

Цитата: ALIK1717 от 23:51:54, 03.10.2009

Скорее всего не работает доп.помпа которая прокачивает под давлением горячий антифриз через радиатор печки,пока машина стоит на холостом ходу,жидкость через печку еле еле течет от давления основной помпы,когда начинаешь двигаться, обороты двигателя поднимаются и через печку прокачивается больше поток,поэтому становится чуть теплее,для того ,что бы постоянно не газовать,бмв и поставил дополнительный насосик,который должен прокачивать о.ж. под давлением,и скорее всего он у тебя не работает.

А с чего, Алик, вы взяли, что она вообще там установлена и с каких пор, штатная помпа не может справиться с давлением(если она исправна)?

Цитата: ASP от 05:08:20, 04.10.2009

то может из консоли дуть холодный с боковых горячий

А вы колесико в этой самой центральной консоли не меняли на "дуть холодным"?

Цитата: ASP от 05:08:20, 04.10.2009

летом было так что все выключенно а с бокового водительского жар просто

Возможно клапана печи салона пришли в негодность.(корозия, проводка). В данном случае разбирать, чистить, смотреть...

Сообщения склеены: 21:55:28, 04.10.2009

Цитата: Klik от 14:30:51, 04.10.2009

Потом смотри печку отопления!

А почему сразу именно в печку?

orspn · #8 : 22:04:54, 04.10.2009 0

Доп. помпа вроде стоит, машина 95 года. а может стоит посмотреть датчик её включения если есть такой?... как это проверить?? уровень антифриза в норме.
В ноги задним пассажирам дует вроде по заданной температуре, а из тонеля пола холодный причём под сильным напором.

Beeline Bunny · #9 : 23:01:56, 04.10.2009 0

Цитата: orspn от 22:04:54, 04.10.2009

Доп. помпа вроде стоит, машина 95 года

Откуда уверенность такая?Потому что машина 1995 года?

Цитата: orspn от 22:04:54, 04.10.2009

а из тонеля пола холодный причём под сильным напором.

Так и должно быть.

orspn · #10 : 00:40:30, 05.10.2009 0

мне кажеться в последние годы должны все основные (допы) потипу этой помпы стоять.
Разве может и не быть?? не снимая блок клапанов печки можно её там увидеть

SAB · #11 : 08:39:18, 05.10.2009 0

помпа стоит всегда, если корявая рука не влазила, без нее ож в печку не полезет, на земле живем.прав. подсказывают колесо верх центр если есть то темп. должна меняться.если нет то лезь и затыкай канал

Змей · #12 : 08:53:27, 05.10.2009 0

Потрогай патрубки печки может забит сам радиатор печки, помпа может не стоять, попробуй прогреть машину не вклучая отопителя после прогрева включи максимальный режим обогрева и потока воздуха есле сначало пойдёт горячий воздух и постепенно остынет то это забит радиатор печки, есле же так и будет холодный посмотри клапона печки, кстати у тебя электронный климат или электронно механический?

Сообщения склеены: [time]Mon Oct 5 09:56:33 2009[/time]

Температура воздуха меняется при движении потомучто помпа быстрее прогоняет антифриз по системе и циркуляция через отопитель становится интенсивнее, что не даёт совсем остыть радиатору отопителя

orspn · #13 : 22:58:44, 05.10.2009 0

что значит "электронный климат или электронно механический" ? если ты про климат-контроль, то нет, просто три крутилки с кондиционером.
и кстати дует тёплый, а не холодный, просто мне кажется горячей должен быть....

Змей · #14 : 00:43:23, 06.10.2009 0

всегда тёплый дует когда температура на максимум есле на прогретом моторе притопить педаль тыщь так до 3000 температура повышается или остаётся прежнеё? Вообще воздух должен быть горячий, проверь разницу между обогревом пассажира и водителя при установленных регуляторах на максимум температура должна быть одинаковая высокая, а также на заведённом прогретом двигателе потрогай патрубки печки вентилятор печки выключи они должны быть все горячие есле нет проверь клапона на открытие есле стоит ускоряющий насос как првило он находится рядом с клапонами работает ли он есле же всё впорядке склапонами и насосом при его наличии и система отопления не содержит воздушной пробки то скорее всего забит радиатор отопителя входящие патрубки будут горячие а выходной еле тёплый! есле все патрубки горячие а воздух чють тёплый разберайся с заслонками или герметичностью кожуха отопителя

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Печка (Ответов 26, Прочитано 6009 раз)

orspn

Печка

titanik

Re: Печка

SAB

Re: Печка

Beeline Bunny

Re: Печка

ALIK1717

Re: Печка

ASP

Re: Печка

Klik

Re: Печка

Beeline Bunny

Re: Печка

orspn

Re: Печка

Beeline Bunny

Re: Печка

orspn

Re: Печка

SAB

Re: Печка

Змей

Re: Печка

orspn

Re: Печка

Змей

Re: Печка

Новости форума

Опросник

Чем отделать фасад дома?

Как быстро продать комнату в Москве?

Покупка игры

IP-телевидение

Как я подружился со случайностью

BMW-ПОЧТА

Партнеры