возможно ,но вопрос куда он тада делся?не испарился же?

 :bv:хреново

угу. понятно. датчик есть. и работает. просто пробка где-то была, да и сейчас осталась еще - уровень в норме, но внутри... вчера погонял так мотор маленько - часть антифриза из бачка он затянул в систему. долил - погонял - снова затянул... в общем, долил порядка литра. еще, чувствую, влезет.

Ага...
можно не гонять на разных оборотах ... 20-30сек на 3000+ оборотах... и погонять не обороты а сам регулятор мощности печки... на максимальной температуре в нижней части средней консоли и погонять верхний регулятор средней консоли..
без фанатизма раз два в неделю на протяжении месяца так делал ... сейчас дует и греет норм ...
долилось около 5 литров :D ыыы...

аха ...
так то у м60 , 12.5 литров охлаждающей жидкости ..
и 5 литров это так скажем с учетом мизерной утечки...

сегодня машина постояла в тепле, в сервисе... под машиной лужица небольшая... грамм 200-300 антифриза. Похоже из того, что я долил тогда.

Весь мотор облазили - крышка поддона снизу мокрая - остальное все сухое. ничего непонятно.

Помню как-то недели полторы назад рылся, нашел царапку мокреющую на крышке термостата. Мааленькая трещинка. Видать через нее при горячем моторе под давлением "излишки" гонит. При холодном не бежит. Может быть такое?

И еще... Пробка расширительного бачка ведь должна стравливать излишнее давление? Там есть клапан?

да вот в том-то и дело.. поддон сырой, остальное - сухое. Из поддона течь антифриз не может... в крышке - сам видел.. осмеливаюсь сделать вывод... пока мотор горячий - давит через крышку.. потом остывает - высыхает и все. ничего не видно, вроде как все ок.