malavata scitaju infi 
mozis poprobovat vozduh sognat posle doliva vodi v pustoi bacok dumaju 80% sto vi sozdali vozdusnuju probku
takze proverit termostat
i muftu

По-хорошему,надо снять радиатор,отмыть его от налипшей грязи,потом залить воды. Выгнать воздух из системы(открутить болт для слива воздуха,все заслонки печки открыть на Мах. и заливать пока расширитель не заполнится и из отверстия перестанет идти воздух).Крышку  бачка не закрывать! Потом завести двигатель,периодически подниамя обороты до 3000тыщ. Если вода начнет выплескиваться из расширителя-не страшно,просто еще не открылся термостат. Пощупай нижний шланг,идущий на радиатор. При заведенном двигателе,нажимай на нижний шланг,идущий в радиатор,пусть вода выплескивается..Доливать ничего не надо. При этом обрати внимание на струю,которая будет лить обратно в бачок. Если ее нет-помпа( или иное) не работает. Потом,когда нижний патрубок станет горячим,можешь закрыть крышку и покататься денек.. Если перегрева нет,то: воду меняешь на антифриз,проделываешь то что и ранее,затем наслаждаешься ездой..

 А может все-таки из пробки антифриз давило и он стекал по расширительному бачку? Вентилиятор не сработал, возможно потому, что в радиаторе не было антифриза т.е. жидкость не церкулировала, а значит радиатор был "холодный". Ищи место утечки антифриза, подтеки сразу будут видны, удели особое внимение шлангам на месте сжатия хамутами и на корпус термостата, еще возможно пробка расширительного бочка давление не держит. И еще вопрос как антифриз доливал правильно, систему прокачивал?

как можно проверить датчик? который на радиаторе авариный  слева от стороны фары? что бы проверить вентилятор ? как подскажите

я прочитал просто воткнуть не могу его не входит на место до конца и вентилятор не срабатывает от этого датчика

не могу его не входит на место до конца

берешь штекер,обильно облизываешь и усе входит как низя лучше :--)а давить можно скока угодно после защелкивания он опят вилезет отломив при этом фиксатор