BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  перегрев E39... "журнал ремонта" 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  перегрев E39... "журнал ремонта"  (Ответов 9, Прочитано 4691 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн minkevich

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Владислав Минкевич
  • Город: Астана
перегрев E39... "журнал ремонта"
20:21:56, 19.12.2008
0
Здравствуйте.
Есть вот "счастливый" кузов E39...
Начала греться машина после 2-х недель после покупки. Нужно было вечером забрать человека - ехал, ехал, и тут "бац" - холодным задуло. Подуло малость и успокоилось. На следующий день...
Погонял по городу - она греться начала. Сразу подумал: "гонять больше не буду". Доехал до СТО - "мужики" посмотрели машину - говорят "а у тебя же антифриз выбежал..." Купил два литра - влил литр.
Ещё две недели отходила нормально...Всё гуд кажись... Но опять та же проблема - влил ещё литр антифриза - ещё две недели спокойствия. И вот опять:
Греется, постоянно. Влил 3 литра - пофигу - выбегает.
Заехал на СТО - сказали: треснул радиатор - менять надо. Поменяли - стоило это "счастье" - "192$".
Проработал машина нормально 1.5 дня.
Только что откатал на ней 2 часа - когда еду - греет печка нормально. Встал на светофоре - всё - мороз из печки пошёл. И за два часа грелся движок на два раза по минуте...
Честно? растроен жутко. Сейчас звонить на СТО не стал уже - не прилично - поздно. Позвоню завтра, надеюсь, что они работают.

Читал темы на форуме - вариантов куча - сам делать их не стану - в машинах "не бум-бум". Самое страшное - это помпа, млин.

Завтра допишу историю....
Записан

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#1 : 22:08:07, 19.12.2008
0
Еще раз поподробнее, что случилось со второго раза..  Непонял совершенно.
Записан
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн minkevich

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Владислав Минкевич
  • Город: Астана
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#2 : 05:37:56, 20.12.2008
0
Цитата: Air от  22:08:07, 19.12.2008
Еще раз поподробнее, что случилось со второго раза..  Непонял совершенно.

после ремонта машина работала нормально 1 день.
на второй день (вчера) я проездил на ней два часа (безпрерывно почти). за эти два часа мотор нагревался по одной минуте в час. На светофорах (холостых оборотах) из печки дует холодный воздух
Записан

Оффлайн minkevich

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Владислав Минкевич
  • Город: Астана
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#3 : 16:30:09, 20.12.2008
0
приехал с СТО. проблема была в том, что нижний патрубок давал течь. И поучается, за день он достаточно много вылил антифриза. Поменяли оба патрубка (второй тоже нужно было, так как там он вот-вот лопнул бы). Сказали: проверяй по утрам в течении недели уровень. 80% - что всё будет хорошо.
Стоило поменять два патрубка+работа+антифриз - 88$.
Итого ремонт обоходится в 280$ (88$+192$).
Записан

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#4 : 22:01:50, 20.12.2008
0
Цитата: minkevich от  15:30:09, 20.12.2008
проблема была в том, что нижний патрубок давал течь.
А когда радиатор меняли, течь не заметили?  :bv:
Цитата: minkevich от  19:21:56, 19.12.2008
Заехал на СТО - сказали: треснул радиатор - менять надо.
Записан


Оффлайн minkevich

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Владислав Минкевич
  • Город: Астана
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#5 : 07:53:37, 21.12.2008
0
Цитата: CMAK от  22:01:50, 20.12.2008
Цитата: minkevich от  15:30:09, 20.12.2008
проблема была в том, что нижний патрубок давал течь.
А когда радиатор меняли, течь не заметили?  :bv:
Цитата: minkevich от  19:21:56, 19.12.2008
Заехал на СТО - сказали: треснул радиатор - менять надо.

нет, сразу не заметили. Так как очень сильно бежал антифриз из самого радиатора и не было ни малейшего подозрения на то, что может ещё откуда-то.
Записан

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#6 : 12:20:23, 22.12.2008
0
Значит такие мастера.
Записан


Оффлайн minkevich

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Владислав Минкевич
  • Город: Астана
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#7 : 05:21:37, 23.12.2008
0
через день случилась та же беда. машина опять начала дуть холодным воздухом из печки. а мотор греться.
заехал на СТО - треснула крышка термостата. стоимость 58$
Итого ремонт обходится в 338$
Записан

Оффлайн tutik

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 2 100
  • Имя: Nikolaj
  • Город: Drogheda,Irlandija
  • Модель: BMW 320, x5 4,4 prodani ,bmw 735 i 523
  • Кузов: E36,E53 prodani ,e65 e39
  • Год выпуска: 1991,2001 prodani ,e 65 02 e 39 98
  • tutik@b-m-w.ru
Re: перегрев E39... "журнал ремонта"
#8 : 21:55:46, 04.03.2009
0
Цитата: minkevich link=topic=7262. msg58259#msg58259 date=1230002497
через день случилась та же беда.  машина опять начала дуть холодным воздухом из печки.  а мотор греться.
заехал на СТО - треснула крышка термостата.  стоимость 58$
Итого ремонт обходится в 338$
da ne povezlo tebe  :(
Записан

Оффлайн ZeyZ

  • Получил прописку
  • Сообщений: 105
  • Имя: Александр
  • Город: Орёл
  • Модель: BMW 320
  • Кузов: e36
перегрев E39... "журнал ремонта"
#9 : 18:46:21, 20.02.2011
0
Цитата: minkevich от  05:21:37, 23.12.2008
через день случилась та же беда. машина опять начала дуть холодным воздухом из печки. а мотор греться.
заехал на СТО - треснула крышка термостата. стоимость 58$
Итого ремонт обходится в 338$
Судя по тому как вы тратите деньги на машину ,то мой вам совет смените сервис,на официальный!
Записан
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Как вы относитесь к манере езды маршруток?
  • - Поубивал бы нах... ;((((
  • 82 (30%)
  • - Раздражают на дороге. Резкие перестроения, остановки где попало...
  • 129 (47%)
  • - У людей такая работа. Можно понять. Все так ездят.
  • 47 (17%)
  • - Нормально ездят. Мне не мешают
  • 9 (3%)
  • - Я сам водитель маршрутки, как хочу так и езжу, понял?
  • 3 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 256
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Вчера в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

13:17:22, 06.11.2026 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00083 сек. для 150 727 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]