поиск рулит

Если кому еще интересно, про печку Валео.

Тоже полсалона разобрали.. И никак располовинить не могли корпус..

Оказалось, что надо было снять только бороду и низ торпеды.. Там со левой стороны ( со стороны водителя) надо  было открутить 4 шурупа и снимается крышка. Под ней радиатор, расположен горизонтально. В передней его части к нему прикручиваются три соединенных между собой трубки тремя болтиками на 7. Откручиваем их. Далее эти трубки уходят в кузов и под капотом выглядывают. Трубки к кузову тоже прикручены двумя болтами на 5,5(со стороны салона). Дальше ослабляем под капотом 3 хомута (они там три вместе идут) и снимаем шланги с трубок. Немного ОЖ прольется. Дальше берем тряпки и в салон. Отсоединяем трубки от самого радиатора, подложив тряпки под место соединения, прольется еще ОЖ. Отсоединив трубки, тянем их в сторону двери и вниз. Тянем за радиатор - он у нас в руках.
Сборка в обратном порядке.

Фоток, к сожалению, нету..

Нет, у меня именно такой же корпус, как на картинке. И наклека VALEO что на корпусе печки, что на радиаторе.