собственно вопрос в названии имеется 116i в базе без климы, нахожусь под мюнхеном. Что дешевле климу установить или продать-купить.
В принципе, руки не из жопы, установить и сам бы смог, благо гараж есть, если конечно весь  комплект и инструкция толковая будет.

Кто ставил? Присоветуйте/отсоветуйте если не сложно...

Это всё более менее очевидно, основной вопрос пожалуй на сколько муторно человеку более менее шарящему в технике, но еще не разу не имевшему дела с кондиционером его установить при наличии необходимого набора запчастей. Скажем так, по шкале:
1 Лёгко за день,
2 Помудохаешься пару-тройку дней,
3 продолбаешься неделю, но заработает,
4 продолбаешься пока не надоест и не заработает,
5 ну и последнее "тупо не реально"...

да ну нахрен даже и возиться бы не стал. не знаю как на копейку. узнавал на свою 318 Е36. комплект обойдется в 800-1000баксов. далее надо разобрать систему охлаждения, снять торпеду. установить проводку всю под климат, разобрать всю морду и поставить охладитель, установит необходимые ремни и ролики и кронштейны для насоса, осушителя и прочего. короче при желании поставить все можно думаю за неделю. далее из минусов, сам всю систему не соберешь ибо надо ехать заваривать алюминиевые трубки и потом закачивать жижу в систему.
Короче реально все с работой встанет нимимум на 1200-1400. В переводе на наши деньги 40тыр. ИМХО я бы продал одну и купил другую.

Возьни конечно выше головы....даже с верхом....но если есть у человека желание...по чему бы и нет....а вдруг потом пригодится.....Но это точно не для меня...на такой шаг я бы не пошел

Max,
Спасибо, получил представление об объеме работ, думаю буду менять машину, халявы тут нету

Всем спасибо.

затонируйся на первое время

это для лучшего прогревания салона солнечными лучами чтоли?

Цитата: З@яЦ от  13:51:31, 13.07.2010

затонируйся на первое время

это для лучшего прогревания салона солнечными лучами чтоли?

А с чего бы это? меньше внутрь попадает меньше греет, логика простая

А с чего бы это? меньше внутрь попадает меньше греет, логика простая

а ничего, что при прозрачных стеклах греется скажем тока панели и сидения, а при тонированных весь объем сразу. в такую погоду как сейчас можно затонироваться и на пару часов оставить. потом берешь тазик с водой и веник запареный и отлично пойдет. Для отражения лучей хорошо спасет зеркальная тонировка, а она как известно запрещена, собственно как и тонирование передних стекол.