Димик сей девайс знаком,не мне лично,у меня она не стоит,но подобных ей много ставят на том СТО где я раньше работал. В принципе обычная сигнализация с обратной связью,ничем не отличающаяся от других такового типа. Ну а так ты в курсе што от обычных она отличается тем што при тревоге у нее пищит не токо сирена на машине но и сам брелок,ну и еще с брелка можно передать кое какие команды,за счет етого она и относится к системам чуть другого класа.
Как по себе..... мое мнение за ети системы с "обратной связью" скажу так,цацка в чем то отличительная от большинства и не более того. Ета самая "обратная связь" предоставит тебе сигнал на брелок токо при условии радиосвязи между машиной и брелком. Производители етих систем заявляют што дальность связи может достигать до 1500 метров,но ето при условии прямой видимости !!!,то есть степь ! Реально же,кода ты поставишь машину на стоянку находящуюся даже рядом с твоим домом,то поверь далеко не факт што в комнате брелок запищит,ето испытано.
Случай когда она действительно может оказаться полезной за счет своего отличия,ето например когда ты рядом с маштной но уровень общего шума велик и ее сирены ты не услышишь,например в магазине и т.д. Во всех остальных же случаях,радиус покрытия ее связи равен радиусу слышимости сирены  .
А вобще я не имею понятия как на Чебоксарах,но у нас "системы с обратной связью" далеко ушли во вчера. Нынче для всех кто хочет контролировать свою машину хитом популярности стали сотовые GSM сигнализации,звонящие хозяину (хозяевам) при заданых пользователем обстоятельствах среди которых и сама тревога,позволяют позвонить на машину, и после введения пароля (своему доступ/чужему отбой) передать команды,например прослушать микрофон в салоне,прослушать микрофон на улице,включить активную защиту номер 1..2..3..4..5 (на каждый номер по желанию подсоединяется своя защита,например распылители слезоточки,краски-моментальной наколки,електрошек,заглушка двигателя и т.д.),ну и еще че ты там себе подключешь. Ну и само собой навигация с точностью радиуса до 40 м.-(предоставляется не всеми операторами,у нас "Киевстар" ето дает по цене 20 центов за 3 карты с масштабами область-первая раен-вторая и точка радиусом 40 метров-третья) Ети карты ты получаешь в виде ММС на свой мобильник,или компиком на указаный в запросе "ЕМЕИЛ" в течении одной минуты не более. Лакомство даных систем как ты догадываешься в том што нет такого понятия как "радиус действия",главное штоб ты и твоя машина были в зоне покрытия твоего оператора мобильной связи,а ето могут быть тисячи километров,которые теперь тебе уже не преграда!
А теперь позволь я тебе еще один нашатырь,цена таковой системы РАВНА 1 к 1 С ТОЙ ЗА КОТОРУЮ СПРАШИВАЕШЬ !!! 100.....140 уе.

Димик дак я не пойму чего то,цена сигналки за которую ты спросил 100 уе,спросил так выходит она тебе по карману,а GSM стоит те же деньги ! Но в любом случае будешь знать.

На е39 возможно поставить сигнализацию, без дополнительных устройств? (например мне сказали, что надо будет заказывать с москвы блок, ЦИФРОВОЙ ПЕРЕДАТЧИК, без которого сигнализация и авто начинают глючить совреминем).

Парни вопрос у меня возник, сигналку я себе приобрел, хочу приобрести по совету Виталия хотя бы GSM-пейджер, какой посоветуете, а то их много смотрю не знаю какой выбрать, надо бы бюджетный.

Димон я тама статейку про пейджеры выкинул

Киде??? сцылку дай

да вот полчаса назад называется "Тестирование двухсторонних сигнализаций"

АААААААА паняна ну тады не знаю. В принсипе любую наверное можно если от оператора зависит

А ктонибудь подключал к обычной сигналке пейджер, чтобы она стала с обратной связью? Вопрос очень общий конечно, понимаю что зависит от сигналки которая сейчас стоит, но всё же у когонибудь был такой опыт, стоит оно того или лучше не экономить а взять новую сигналку??