Говрю сразу што немножко преувеличил,разворот ПОЧТИ полный,гдето как круг без 15 минут,но и етого мне хватило для очумения от такого трюка на тазике копейке! Ето у однокласника,виделись недавно вот и похвастался он мне,мол смотри как ездить надо и учись БМВ-ист! Но ето он так,не со зла,подшутил,но затем вечерком за чаем изложил,што взял бутылек с водой,трубонька,и иголка от шприца одноразового,воткнутая в трубочку вакума от карбюратора к трамплеру кажется,и вадичка подсасывается в движек,ну и вобщем такое вот ралли! Но увидев мое больное лицо он еще просветил меня приблизительно,што есть какая то штука подающая в воздушный коллектор закись азота,дающая при максимальной подаче бешенный прирост мощи,и пропорция етой подачи регулируется! И для движка вродь как безвредна,ну в смысле при разумных рамках нагрузок. Дак я чето не понял,где ета штука,што ето такое,че за...  слыхали че нить за такое?

Цитата: Can от  08:37:29, 27.12.2007

Цитата: INJEKTOR от  23:17:12, 25.12.2007

Говрю сразу што немножко преувеличил,разворот ПОЧТИ полный,гдето как круг без 15 минут,но и етого мне хватило для очумения от такого трюка на тазике копейке! Ето у однокласника,виделись недавно вот и похвастался он мне,мол смотри как ездить надо и учись БМВ-ист! Но ето он так,не со зла,подшутил,но затем вечерком за чаем изложил,што взял бутылек с водой,трубонька,и иголка от шприца одноразового,воткнутая в трубочку вакума от карбюратора к трамплеру кажется,и вадичка подсасывается в движек,ну и вобщем такое вот ралли! Но увидев мое больное лицо он еще просветил меня приблизительно,што есть какая то штука подающая в воздушный коллектор закись азота,дающая при максимальной подаче бешенный прирост мощи,и пропорция етой подачи регулируется! И для движка вродь как безвредна,ну в смысле при разумных рамках нагрузок. Дак я чето не понял,где ета штука,што ето такое,че за...  слыхали че нить за такое?

Я на своей без всякой закиси такое сделать смогу. Один раз даже делал, когда подвеску всё равно менять надо было. А так - жалко машину просто...
На жигулях можно будет тоже сделать также, главное резину полысее, да асфальт попыльнее. От души газануть, да сцепление бросить, при этом руль в сторону сразу - и всё получится. Никаких нитросов не надо.

Так ведь 525 - я, да на ручке к тому же