BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2]   Вниз

*  Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ  (Ответов 23, Прочитано 6505 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Serzh

  • Модератор
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#15 : 12:08:09, 07.12.2007
0
а можно весь багажник заполнить бензонасосами и будет истребитель на форсаже ^^
Записан
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#16 : 12:52:30, 07.12.2007
0
Цитата: Артем(avk) от  12:00:12, 07.12.2007
Цитата: Can от  11:50:08, 07.12.2007
Короче, я считаю, что мутить надо не с бензонасосами, а с открытием клапанов... Все инженеры уже давно перемутили у себя в КБ. За это деньги немалые платятся...
Полностью согласен! Особенно в том, что мутить с топливоподающей аппаратурой, без кардинально перестройки двигателя смысла нет :da:
цепочку ГРМ + впуск+выпуск+мосг апгрейдить можно - будет толк :bj:
Еще можно взять колено и шатуны от М52 с 528-й, будет примерно 2,8 литра, мощность врядли поднимется, а вот крутящий возрастет. Тянуть будет повеселее гораздо. Такую операцию можно приурочить к капиталке.
Преценденты переделки 523 в 528 были. На бмвклубе описаны.
Записан
С уважением, Дмитрий

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#17 : 16:35:48, 07.12.2007
0
Я в шоке................ как минимум :bv:
Записан

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#18 : 08:31:38, 08.12.2007
0
Цитата: INJEKTOR от  16:35:48, 07.12.2007
Я в шоке................ как минимум :bv:
От чего?
Записан
С уважением, Дмитрий

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#19 : 19:47:22, 08.12.2007
0
Одним из первостепенных назначений форума является сбор полезной информации о технических експлуатационных вопросах и т.д. для каждого кто даже без регистрации пролетом зайдет на ту иную страничку. Пока все верно изложил? Вопрос,что подобное сдесь вы видите? Чего ловить человеку зашедшему вот сюда? Што думать об етом форуме и какие впечатления иметь после выше прочтенного? У меня вообще предположение што ето чейто розыгрыш! Юрчик,мужики,удалите ето безобразие,плиз...
« Последнее редактирование: 19:49:26, 08.12.2007 от INJEKTOR »
Записан

Оффлайн Can

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 986
  • Город: Москва, ЮВАО
  • Модель: 525i, M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1993
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#20 : 20:36:00, 08.12.2007
0
Цитата: INJEKTOR от  19:47:22, 08.12.2007
Одним из первостепенных назначений форума является сбор полезной информации о технических експлуатационных вопросах и т.д. для каждого кто даже без регистрации пролетом зайдет на ту иную страничку. Пока все верно изложил? Вопрос,что подобное сдесь вы видите? Чего ловить человеку зашедшему вот сюда? Што думать об етом форуме и какие впечатления иметь после выше прочтенного? У меня вообще предположение што ето чейто розыгрыш! Юрчик,мужики,удалите ето безобразие,плиз...
Виталий, можно всё-таки уточнить, по отношению к каким постингам, у тебя возникают столь бурные эмоции...
Записан
С уважением, Дмитрий

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#21 : 20:49:00, 08.12.2007
0
Димик,прочти все с начала и до конца,весело,не спорю,но не в разделе же юмора мы ну согласись,где сдесь полезное необходимое?,вот я о чем,о порядке на страницах и о мнении человека который сюда зайдет надеясь получить чето полезное! С каким мнением он покинет етот форум?,а его посетители тысячи! Я не имею виду чьи то конкретно выражения,я ваще обо всем што сдесь происходит,на разделе ТЮНИНГ БМВ вобщето,на котором мы все здорово поразвлекались однако.
« Последнее редактирование: 20:50:38, 08.12.2007 от INJEKTOR »
Записан

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#22 : 20:59:38, 08.12.2007
0
Цитата: INJEKTOR от  20:49:00, 08.12.2007
Димик,прочти все с начала и до конца,весело,не спорю,но не в разделе же юмора мы ну согласись,где сдесь полезное необходимое?,вот я о чем,о порядке на страницах и о мнении человека который сюда зайдет надеясь получить чето полезное! С каким мнением он покинет етот форум?,а его посетители тысячи! Я не имею виду чьи то конкретно выражения,я ваще обо всем што сдесь происходит,на разделе ТЮНИНГ БМВ вобщето,на котором мы все здорово поразвлекались однако.

Виталий, где-то и у меня возникли подобные эмоции  :--)  Однако, я думаю не нужно так координально, сразу удалять  _\|_
Есть вопрос - есть и ответ, по крайней мере все посты Членов клуба и наших завсегдатаев считаю адекватными  :bj:
Записан
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Кто занимался тюнингом топливной аппаратуры? ОТЗОВИТЕСЬ
#23 : 21:06:36, 08.12.2007
0
Да может и так фиц его знает.
Записан
Страницы: 1 [2]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Сегодня в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

Как я нашел идеальный способ развеяться после работы

Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder

Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Читать тему | Ответить

Чем отделать фасад дома?

Вчера в 09:47:18 от Консерватор
Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Читать тему | Ответить

Как быстро продать комнату в Москве?

Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix
Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00098 сек. для 151 242 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]