BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  О компрессии 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  О компрессии  (Ответов 6, Прочитано 8437 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Plm

  • Долгожитель
  • Сообщений: 475
  • Имя: Максим
  • Яркий свет в конце тоннеля...
Добрый день. Такой вот вопрос. Померяли мне компрессию цилиндров, показало  9 на последнем цилиндре 8.1. Нормальная ли компрессия для машины 92г.в.? Двигатель 1,8 115 л/с

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Конечно хотелось бы что то в районе 11-12 атм видеть, но..
Расхождение в 10% - не показательно.  Заряди аккумулятор, и еще раз перемеряй. Обязательно с открытой дроссельной заслонкой! Что бы обеспечить максимальное наполнение цилиндров.  Иначе заниженно будет показывать. Если картина повторится (на четвертом занижение), тогда надо будет думать, что с тем четвертым цилиндром.

Перемеряй еще раз, и сообщи результат. Для чистоты эксперимента померяй в другом сервисе.
« Последнее редактирование: 22:36:15, 23.09.2006 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Plm

  • Долгожитель
  • Сообщений: 475
  • Имя: Максим
  • Яркий свет в конце тоннеля...
Мне сказали, что для машины этого года это нормально, учитывая пробег в 320т. км.  Или все же надо ковыряться в движке?
« Последнее редактирование: 23:28:39, 23.09.2006 от Plm »

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
При каких условиях измерялось?  Например: заслонка закрыта, аккумулятор дохлый - получаем 8.  На той же машине но с открытой заслонкой и заряженным аккумулятором - 12!!!
Потому и говорю, - сделай замер еще раз и еще лучше в другом месте, что бы исключить "фактор замерщика". :)

Цвет свечей можешь глянуть - в подозрительном цилиндре - свечка похуже будет выглядеть.

А вообще - как машинка по впечатлениям?  Сотню с места за 11-12 секунд сделает?  Коли да - можешь и компрессию не мерять. Двигло нормальное.

И последнее - а почему ты пишешь что 115 л.с? Столько только у М43, а они с 1993 года. 
У тебя М40 должен стоять, а у него 105 л.с. 
« Последнее редактирование: 23:53:14, 23.09.2006 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Артем(avk) дом

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 99
  • Имя: Артем
  • Модель: 525
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991
Парни!
Абсолютные показания могут только напугать, т.к факторов измерений полно!
Главное чтобы компрессия в одинаковых условиях была ровная во всех цилиндрах, ну яссно не НОЛЬ :)

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Артем, +1. Компрессия ровная практически, так что с движкой думаю заморачиваться нет оснований. Последний горшок и у меня немного меньше, но разница не очень великая, плюс погрешности измерений...
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Парни!
Абсолютные показания могут только напугать, т.к факторов измерений полно!
Главное чтобы компрессия в одинаковых условиях была ровная во всех цилиндрах, ну яссно не НОЛЬ :)

В самом общем смысле - верно. Ибо все всегда по разному меряют. Про возможный абсолютный разброс я уже сказал.  Потому и смотрим только общую картину. Нужно еще раз промерять (при других исходных условиях) Коли повторится занижение в четвертом, тады и думать надо.

Однако для точной диагностики метод замера компрессии применять можно и нужно! Более того, для окончательной диагностики абсолютные значения могут быть очень важны. Но они будут важны тогда и только тогда, когда их есть с чем сопоставить,  и при точном выдерживании методики измерений!!!  Разные методики дают разные абсолютные значения.ь Там масса факторов, которые будут влиять на измерения. Потому прав Артем.  И я говорю, что у одного измеряющего может получиться по 8 везде, а у другого по 12. Посему, коли не знаем как меряется смотрим только на равномерность - коли будет дефектным какой либо цилиндр - он всегда  будет занижен по отношению к оставшимся.

Короче, вот исчерпывающий материал для самообразования :) Подготовлен он кандидатом технических наук А. Хрулевым. За что ему огромное спасибо. Должен быть прочитан любым уважающим себя автомобилистом. :)
Юрчик, пожалуй материал этот можно положить в файлы, либо в раздел статьи.

Файл формата Adobe PDF. Упакован в  архив RAR из двух частей.
« Последнее редактирование: 22:38:48, 24.09.2006 от Air »
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa

Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder


Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00135 сек. для 146 250 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]