мож скопировал а результата не вижу..

прописал..  извините за..!  всё получилось..спасибо

вобчем немного распотрошил переходник и провода по контролю зажиганя там не нашел! обе к линии соеденены в одну на обдэшном,после попытки проверить блок выдаёт какуюто табличку  если есть какиенить соображения плиз поделитесь,куда копать

речь то о чем, о карсофте или нет?

свой открою отпишу тебе,непомню на память,но по вроде все как у меня

слушай у тебя не та нога запитана, на картинке у тебя припаяна нога 8, а она не используется, к-линия это нога 7,поэтому у тебя и не работает,все остальное вроде правильно,4,5 это масса сигнала,и масса шасси,16 это +12 вольт,поменяй ногу с 8 на7 и должно заработать

это кривая инпа

блин,ставил я себе русифицированую... снес  через 15 минут,косячная она в самом начале.. ссылку дать не могу ибо качал ее года 1.5 назад,оригинал должен весить 811 мб,ну с доплнениями , посмотри в сети распиновку 16 пин,по протоколу обд 2, пин номер 8 не ЗАДЕЙСТВОВАН,ни на одной версии протокола,в переходнике 20 на 16 пин ,в 20ти  пиновом должны быть контакты 20 и 17 на,7 16ти пинового,посмотри в диагностике я создавал тему про мастеркит,я там делал вордовское вложение ,там ясно показано на какой разьем какого штеккера идет к-лайн,адаптер без разницы какой ,диагностика идет по к-лайн